- Илл. 1 Панель приборов: переключатель освещения с фарами со всепогодными лампочками*
- Илл. 2 Щиток приборов управления: рифленый регулятор угла наклона фар*
Переключатель освещения 

Повернуть переключатель в соответствующее положение. При включенном свете горит символ
.

O – свет выкл. (в некоторых экспортных исполнениях автомобиля при включении зажигания включаются фары дневного света*).
AUTO (автоматически) – автоматическое включение или выключение света фар в зависимости от степени яркости окружающего света (например, при сумерках, дожде, в туннеле).



или


Фары со всепогодными лампочками*
В автомобилях, оснащенных фарами со всепогодными лампочками, передние осветительные приборы выполнены таким образом, чтобы при движении, например, по мокрой проезжей части водителя не слепил свет фар собственного автомобиля.
Регулировка угла наклона фар*
Автомобиль оснащен регулятором угла наклона фар, который при значительной загрузке автомобиля позволяет избегать ослепления водителей встречного транспорта.
В автомобилях с ксеноновыми фарами «плюс»* или с поворотным светом* или с системой «adaptive air suspension*» угол наклона фар регулируется автоматически, также при торможении и разгоне.
В автомобилях с галогенными фарами (без системы «adaptive air suspension») угол наклона фар необходимо регулировать при помощи рифленого регулятора
Илл. 2:

O – занято место водителя, багажник пуст;
I – все места заняты, багажник пуст;
II – все места заняты, багажник загружен;
III – занято место водителя, багажник загружен.
Поворотный свет*
Поворотный свет работает только, если переключатель освещения установлен в положение AUTO. В информационно-развлекательной системе можно отключить функцию поворотного света Ссылка.
Автомобили со светодиодными фарами*: поворотный свет – это автоматизированный свет фар с функциями поворота и изменения распределения света.
Поворотный свет включается при определенном угле поворота управляемых колес на скорости прибл. до 70 км/ч и при включении указателя поворота на скорости прибл. до 40 км/ч. Во время поворота зоны сбоку автомобиля освещаются более интенсивно.
Регулируемое распределение света изменяется в соответствии со степенью освещенности автомагистралей (в зависимости от скорости).
Автомобили с поворотным светом*: поворотный свет – это автоматизированный свет фар с функциями динамического освещения при изменении направления дорожного полотна, функциями поворота и изменения распределения света.
Функция освещения при изменении направления дорожного полотна работает при скорости от прибл. 10 км/ч до прибл. 110 км/ч; она направляет свет фар в соответствии с геометрией поворота.
Поворотный свет включается при определенном угле поворота управляемых колес на скорости прибл. до 70 км/ч и при включении указателя поворота на скорости прибл. до 40 км/ч. Во время поворота зоны сбоку автомобиля освещаются более интенсивно.
Регулируемое распределение света изменяется в соответствии со степенью освещенности местности, автомагистралей или загородных дорог. В автомобилях с навигационной системой* можно также включить освещение перекрестков.
- Автоматический свет фар выполняет только вспомогательную функцию. Наличие такой функции не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и вручную включать его в соответствии с условиями света и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман. Поэтому при движении в таких погодных условиях, а также в условиях недостаточного света всегда включать фары ближнего света
.
- При использовании вышеописанных осветительных устройств соблюдать нормативные требования.
Осторожно!
Во избежание ослепления водителей движущегося сзади транспорта включать задний(-ие) противотуманный(-ые) фонарь(-и), только руководствуясь нормативными требованиями.
Примечание
- Датчик света для автоматического включения света фар расположен в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому запрещается наклеивать что-либо в этой зоне ветрового стекла.
- Некоторые функции наружного освещения можно настраивать Ссылка.
- Если при включенном наружном освещении выключить зажигание и открыть дверь, то раздается звуковой сигнал.
- В прохладную и сырую погоду на фарах, указателях поворота и задних фонарях из-за разницы температуры снаружи и внутри может образоваться конденсат. По прошествии некоторого времени после включения света фар конденсат полностью или почти полностью испаряется. Конденсат никак не влияет на срок службы осветительных устройств.