- Fig. 1 Pára-choques traseiro: tampa de cobertura
- Fig. 2 Pára-choques traseiro: argola de rebocagem enroscada*
Veículos com argola de rebocagem
Nos veículos sem dispositivo de engate de reboque* montado de fábrica o furo roscado está localizado atrás, à direita no pára-choques.
Retirar o olhal de reboque da ferramenta de bordo Link.
Pressionar a capa de cobertura na zona inferior, exercendo uma breve pressão vigorosa, para dentro Fig. 1. A capa de cobertura solta-se do pára-choques.
Enroscar firmemente a argola de rebocagem, até ao batente, no furo roscado .
Veículos com dispositivo de engate de reboque*
Virar o dispositivo de engate de reboque para fora Link.
Fixar a barra ou o cabo de reboque ao dispositivo de engate de reboque.
Depois de a ter utilizado, desenroscar de novo a argola de rebocagem e guardá-la com a ferramenta de bordo. Colocar a capa de cobertura no pára-choques. Deve-se transportar sempre a argola de rebocagem dentro do veículo.
Os veículos com dispositivo de engate de reboque* não são equipados atrás com um furo roscado para a argola de rebocagem.
ATENÇÃO!
- Se a argola de rebocagem não for enroscada até ao batente, o furo roscado pode romper na rebocagem - perigo de acidente!
- Nos veículos equipados com um dispositivo de engate de reboque* utilizar exclusivamente cabos de reboque especiais - perigo de acidente!
Cuidado!
Utilizar nos veículos com dispositivo de engate de reboque* exclusivamente barras de reboque especiais, a fim de evitar danos no dispositivo de engate de reboque. Trata-se de barras de reboque, especialmente aprovadas para os dispositivos de engate de reboque.