Audi A6, A6 hybrid, S6 Bediening Automatische versnellingsbak multitronic®-, S tronic®-, tiptronic-versnellingsbakken
- Afb. 1 Instrumentenpaneel: Keuzehendelstanden
De gekozen keuzehendelstand wordt op het display in het instrumentenpaneel weergegeven. In de rijstanden D/S, E en M wordt ook de versnelling weergegeven.
P - Parkeervergrendeling
In deze keuzehendelstand zijn de aandrijvende wielen mechanisch geblokkeerd. De parkeervergrendeling mag alleen bij stilstaande wagen worden ingeschakeld ATTENTIE!.
Om de keuzehendel in keuzehendelstand P te zetten en uit deze stand te nemen, moet de grendelknop (knop in de keuzehendelgreep) worden ingedrukt en tegelijkertijd het rempedaal worden ingetrapt. Het eruit nemen werkt alleen bij ingeschakeld contact.
R - Achteruitversnelling
De achteruitversnelling mag alleen bij stilstaande wagen en stationair draaiende motor worden ingeschakeld ATTENTIE!.
Voor het inschakelen van stand R de grendelknop indrukken en tegelijkertijd het rempedaal intrappen. In keuzehendelstand R branden bij ingeschakeld contact de achteruitrijlampen.
N - Neutrale (stationaire) stand
In deze keuzehendelstand is er geen versnelling ingeschakeld ATTENTIE!. Ook bij uitgeschakeld contact kan de wagen wegrollen.
D/S - Normale stand voor vooruitrijden
In de stand D/S kan de versnellingsbak in de normale stand D of in de sportstand S worden gebruikt. Om de sportstand S te kiezen, trekt u de keuzehendel kort naar achteren. Door opnieuw te trekken wordt weer de normale stand D gekozen. De gekozen rijstand wordt op het display in het instrumentenpaneel weergegeven.
In de normale stand D kiest de versnellingsbak automatisch de optimale overbrengingsverhouding. Deze is afhankelijk van motorbelasting, rijsnelheid en dynamisch regelprogramma (DRP).
De sportstand S voor een sportieve rijstijl kiezen. Het volledige vermogen van de motor wordt benut. Bij het versnellen zijn de schakelfasen goed voelbaar. Hybrideaandrijving: elektrisch rijden is niet mogelijk.
Voor het inschakelen van keuzehendelstand D/S vanuit N moet bij snelheden onder 5 km/h of bij stilstaande wagen het rempedaal worden ingetrapt ATTENTIE!.
Onder bepaalde omstandigheden (bv. bij het rijden in de bergen of met een aanhangwagen) kan het beter zijn om tijdelijk de tiptronic in te schakelen Link, om de overbrengingsverhouding handmatig aan de rij-omstandigheden aan te passen.
E - Efficiency*
In de rijmodus efficiency Link kiest de versnellingsbak de schakelpunten in lagere toerentalbereiken. Als eerder wordt opgeschakeld, wordt niet het volledige vermogen van de motor benut. Dit zorgt voor een gunstiger brandstofverbruik.
Bij ingestelde rijmodus wordt op het display in het instrumentenpaneel in plaats van D een E weergegeven.
- Nooit tijdens het rijden de keuzehendel in stand R of P zetten - gevaar voor ongevallen!
- Bij draaiende motor is het in alle keuzehendelstanden (behalve P) nodig om het rempedaal ingetrapt te houden, omdat ook bij stationair toerental de krachtoverbrenging niet helemaal wordt onderbroken - de wagen „kruipt“. Als bij stilstaande wagen een rijstand wordt ingeschakeld, mag in geen geval onoplettend gas worden gegeven (bv. met de hand vanuit de motorruimte). De wagen gaat anders direct rijden - ook wanneer de parkeerrem is vastgezet - gevaar voor ongevallen!
- Voordat u of andere personen de motorkap openen en aan de draaiende motor werken, moet de keuzehendelstand in stand P worden gezet en de parkeerrem worden vastgezet - gevaar voor ongevallen! Beslist de waarschuwingsaanwijzingen opvolgen Link.
Aanwijzing
- Drive select: de sportieve schakelkarakteristiek kan met de rijmodus DYNAMIC worden ingesteld. Op het display in het instrumentenpaneel verschijnt in plaats van D de rijstand S.
- Bij een onderbreking van de stroomvoorziening kan de keuzehendel in stand P niet meer bewogen worden. In dat geval kan de keuzehendel noodontgrendeld worden Link.
- Hybrideaandrijving: als in sportstand S op knop [a341] Link wordt gedrukt, wisselt de versnellingsbak automatisch naar normale stand D.