De 'Aanbevolen rusttijd' kan binnen de systeembeperkingen herkennen of de bestuurder toe is aan een rustpauze.
Bij de aanvang van een rit bepaalt het systeem het gemiddelde stuurgedrag van de bestuurder. Dit wordt bij snelheden boven 65 km/h constant vergeleken met het actuele stuurgedrag. Als uit analyse van de stuurbewegingen blijkt dat de oplettendheid van de bestuurder vermindert, raadt het systeem een rustpauze aan Link.
Het systeem voor de aanbevolen rusttijd is ontwikkeld voor het rijden op autosnelwegen en goed berijdbare wegen.
Systeemgrenzen
In sommige rijsituaties kan de aanbevolen rusttijd mogelijk het rijgedrag niet juist interpreteren:
- bij bochtige trajecten.
- bij slechte wegen.
- bij ongunstige weersomstandigheden.
- bij sportieve rijstijl.
- wanneer de bestuurder is afgeleid.
Systeem terugzetten
Het systeem wordt automatisch teruggezet wanneer u
- het contact uitschakelt.
- de bestuurdersgordel losmaakt en het bestuurdersportier opent.
- langere tijd langzamer rijdt dan 65 km/h. Wanneer u aansluitend weer sneller rijdt, wordt het stuurgedrag opnieuw bepaald.
ATTENTIE!
- Bestuur nooit een wagen, wanneer u vermoeid bent. Als bestuurder bent u altijd verantwoordelijk voor uw eigen rijbekwaamheid.
- Las tijdens langere ritten regelmatig en voldoende lange rustpauzes in.
- Het systeem kan niet altijd herkennen wanneer een rustpauze noodzakelijk is.
- Het systeem kan in sommige situaties rijmanoeuvres verkeerd interpreteren en daardoor ten onrechte een rustpauze aanbevelen.
- Bij een zogenaamd secondenslaapje volgt niet onmiddellijk een waarschuwing.