- Fig. 1 Console centrale: tasto START ENGINE STOP
Con il tasto START ENGINE STOP si può accendere il quadro strumenti e avviare il motore.
Avviamento del motore
Trazione ibrida: osservare le informazioni sull'avviamento della vettura a Link.
Cambio manuale: premere a fondo il pedale della frizione e portare la leva del cambio in posizione di folle.
Cambio automatico: premere il pedale del freno e portare la leva selettrice in posizione P o N ATTENZIONE!.
Premere il tasto START ENGINE STOP. Il motore si avvia.
Le vetture diesel possono necessitare, a basse temperature, di qualche istante in più per l'avviamento del motore. Per questo motivo, tenere premuto il pedale della frizione (cambio manuale) o quello del freno (cambio automatico), finché il motore non si è avviato. Durante la fase di preincandescenza è accesa la spia 
.
.Accensione e spegnimento del quadro strumenti
Se si desidera accendere solo il quadro strumenti, senza avviare il motore, procedere nel modo seguente.
Premere il tasto START ENGINE STOP senza azionare il pedale della frizione (cambio manuale) o del freno (cambio automatico).
Per spegnere il quadro strumenti, premere nuovamente il tasto.
Nelle vetture con motore diesel la preincandescenza ha luogo automaticamente all'accensione del quadro strumenti.
Quando si avvia il motore, vengono spenti temporaneamente gli utilizzatori elettrici ad elevato consumo.
Se il motore dovesse avere difficoltà ad accendersi, il tentativo viene interrotto automaticamente dopo qualche istante. Ripetere l'operazione.
Sistema Start-Stop
Quando si ferma la vettura e il sistema Start-Stop spegne il motore, il quadro strumenti rimane acceso.
- Premendo ora il tasto START ENGINE STOP, si spegne il quadro strumenti. Il motore non viene avviato Link.
- Prima di lasciare la vettura, assicurarsi che il quadro strumenti sia spento.
Cambio automatico*
Per evitare che la batteria si scarichi, il quadro strumenti e il motore vengono spenti automaticamente, se sono soddisfatte per esempio le seguenti condizioni:
- La vettura è già stata in marcia.
- La porta del conducente viene aperta.
- La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata.
- Il pedale del freno non viene azionato.
- La vettura è ferma.
In questo caso, si accendono le luci di posizione al posto degli anabbaglianti, qualora questi ultimi siano accesi. Dopo un certo lasso di tempo oppure quando si bloccano le porte della vettura, le luci di posizione si spengono.
- Non lasciare mai la vettura in moto in locali chiusi perché le emissioni dei gas di scarico sono tossiche: pericolo!
- Servofreno e servosterzo funzionano soltanto a motore acceso. A motore spento è necessaria una forza maggiore per sterzare o frenare. Dal momento che le manovre di sterzata e frenata non possono essere eseguite nel modo consueto, aumenta il rischio di incidente e di conseguenti lesioni.
Importante!
Fintanto che il motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio, evitare di farlo girare a regimi elevati, di accelerare a tutto gas e di sollecitarlo eccessivamente. Pericolo di danni al motore!
Per il rispetto dell'ambiente
Non scaldare il motore a vettura ferma. Partire subito. In questo modo si evitano inutili emissioni di gas di scarico.
Avvertenza
- Subito dopo l'avviamento a freddo possono determinarsi forti rumori di scorrimento perché nella compensazione idraulica del gioco delle valvole si deve formare prima una certa pressione dell'olio. Questo rumore è normale e perciò irrilevante.
- Se si scende dalla vettura lasciando il quadro strumenti acceso, dopo un determinato intervallo di tempo esso si spegne. Tenere presente che vengono spenti automaticamente anche utilizzatori come per esempio l'illuminazione esterna.