- Fig. 1 Tableau de bord : commande d'éclairage avec éclairage par mauvais temps*
- Fig. 2 Tableau de bord : molette de réglage du site des phares*
Commande d'éclairage 
Tournez la commande dans la position correspondante. Lorsque l'éclairage est en circuit, le symbole 
est allumé.
est allumé.O - Éclairage hors-circuit (sur certains modèles selon les pays, les feux de jour* sont en circuit lorsque le contact-d'allumage est mis).
AUTO - Les phares à commande automatique s'allument ou s'éteignent en fonction de la luminosité (par exemple au crépuscule, par temps de pluie ou dans un tunnel).
- Feux de position
- Feux de croisement
- Éclairage par mauvais temps* Fig. 1ou
- Phares antibrouillard*
- Feu(x) arrière de brouillardÉclairage par mauvais temps*
Sur les véhicules équipés d'un système d'éclairage par mauvais temps, lorsque la chaussée est humide par ex., les effets d'auto-éblouissement du conducteur sont réduits par un réglage automatique de l'éclairage avant du véhicule.
Réglage du site des phares *
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de réglage du site des phares qui vous permet de ne pas éblouir les conducteurs venant en sens inverse lorsque le véhicule est chargé.
Sur les véhicules équipés de phares au xénon plus*, de feux directionnels* ou de l'adaptive air suspension*, le site des phares se règle automatiquement, y compris pendant les phases d'accélération et de freinage.
Sur les véhicules avec phares halogènes (sans adaptive air suspension), il faut régler le site des phares avec la molette 
Fig. 2 :
Fig. 2 :O - Sièges avant occupés, coffre à bagages vide
I - Toutes les places occupées, coffre à bagages vide
II - Toutes les places occupées, coffre à bagages chargé
III - Siège du conducteur occupé, coffre à bagages chargé
Feux directionnels*
Les feux directionnels fonctionnent uniquement lorsque la commande d'éclairage est en position AUTO. Vous avez la possibilité de désactiver les feux directionnels dans le système d'infodivertissement Link.
Véhicules avec phares à LED* : les feux directionnels regroupent les fonctions des phares à commande automatique, des feux de braquage et une répartition variable de la lumière.
Les feux de braquage sont mis en circuit à partir d'un certain angle de braquage jusqu'à une vitesse de 70 km/h environ et, lorsque les clignotants sont activés, jusqu'à une vitesse de 40 km/h environ. Les côtés du véhicule sont ainsi mieux éclairés lorsque vous empruntez un virage.
Le système de répartition variable de la lumière adapte l'éclairage du véhicule sur autoroute en fonction de la vitesse.
Véhicules avec adaptive light* : les feux directionnels regroupent les fonctions des phares à commande automatique, des feux de virage dynamiques, des feux de braquage et une répartition variable de la lumière.
Les feux directionnels sont mis en circuit lorsque la vitesse est comprise entre 10 km/h et 110 km/h. Ils s'adaptent au tracé des virages.
Les feux de braquage sont mis en circuit à partir d'un certain angle de braquage jusqu'à une vitesse de 70 km/h environ et, lorsque les clignotants sont activés, jusqu'à une vitesse de 40 km/h environ. Les côtés du véhicule sont ainsi mieux éclairés lorsque vous empruntez un virage.
Le système de répartition variable de la lumière adapte l'éclairage du véhicule en/hors agglomération ou sur autoroute. Par ailleurs, les intersections peuvent être éclairées sur les véhicules avec système de navigation*.
- Les phares à commande automatique ont uniquement une fonction d'assistance. Le conducteur doit toujours surveiller l'éclairage du véhicule et l'adapter manuellement aux conditions d'éclairage ambiant et à la visibilité. Les capteurs ne détectent pas, par exemple, le brouillard. C'est pourquoi, allumez toujours les feux de croisement dans de telles conditions météorologiques ou lorsque vous conduisez dans l'obscurité.
- Respectez les dispositions légales s'appliquant à l'utilisation du dispositif d'éclairage décrit ci-avant.
Prudence!
Respectez les dispositions légales en allumant le(s) feu(x) arrière de brouillard pour ne pas éblouir les conducteurs qui vous suivent.
Nota
- Le capteur de lumière des phares à commande automatique est logé dans la fixation du rétroviseur intérieur. Par conséquent, n'apposez pas d'autocollant à cet endroit du pare-brise.
- Vous pouvez régler certaines fonctions de l'éclairage extérieur Link.
- Si vous coupez le contact et que vous ouvrez la porte lorsque l'éclairage extérieur est en circuit, un signal d'alerte retentit.
- Lorsque les conditions météorologiques sont défavorables (froid, humidité), il se peut que l'intérieur des phares, des clignotants et des feux arrière soit embué. Lorsque vous allumez les feux, ces derniers sont embués partiellement ou complètement après un cours instant. Cela n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.