Audi A6, A6 hybrid, S6
Manejo
Instrumentos y testigos de control
Instrumentos
- Fig. 1 Cuadro general del cuadro de instrumentos
El indicador para la temperatura del líquido refrigerante -1-
Fig. 1 funciona sólo con el encendido conectado. Para evitar averías en el motor, tenga en cuenta las siguientes observaciones sobre los márgenes de temperatura.
Zona fría
Si los diodos se iluminan sólo en el margen inferior de la escala, significa que el motor no ha alcanzado todavía su temperatura de servicio. Evite las altas revoluciones del motor, el pisar el acelerador a fondo y un esfuerzo considerable del motor.
Zona normal
El motor habrá alcanzado la temperatura de servicio si, conduciendo de un modo normal, los diodos de la zona central también están iluminados. Al someter el motor a grandes esfuerzos y a altas temperaturas exteriores, es posible los diodos iluminados lleguen más hacia arriba. Esto carece de importancia mientras no se encienda el testigo de control
en la pantalla del cuadro de instrumentos. Si los diodos que hay en la zona superior están iluminados y el testigo
aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos, la temperatura del líquido refrigerante es demasiado elevada
Enlace.
¡Cuidado!
- Los faros adicionales y otras piezas accesorias delante de la entrada del aire refrigerante empeoran el efecto refrigerante del líquido refrigerante. Si la temperatura exterior es alta y el motor se somete a grandes esfuerzos, hay peligro de que éste se caliente excesivamente.
- El spoiler frontal sirve también para repartir adecuadamente el aire de refrigeración durante la conducción. En caso de que el spoiler esté dañado, el efecto refrigerante empeora y existe peligro de que el motor se recaliente. Solicite la ayuda de un profesional.
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