Vozidlo je vybavené dvěma akumulátory 12 V a jedním vysokonapěťovým akumulátorem.
Pokud jsou akumulátory 12 V vybité, je možné akumulátory u běžného vozidla dobít nabíječkou nebo vozidlo nastartovat pomocí akumulátoru jiného vozidla.
To platí i pro vybitý vysokonapěťový akumulátor. Nabíjení je však v tomto případě doprovázeno pokyny na displeji sdružených přístrojů. K tomu je nutné zapnout zapalování a vypnout všechny nepotřebné elektrické spotřebiče.
Nabíjení, resp. startování z externího zdroje probíhá v obou případech přes připojení v motorovém prostoru Odkaz, resp. Odkaz.
Vozidlo nelze nastartovat. Viz palubní kniha
Tento pokyn pro řidiče se zobrazí, když stav nabití vysokonapěťového akumulátoru je příliš nízký. Vozidlo pak již nelze nastartovat vlastní silou. Vysokonapěťový akumulátor je nutné nabít nabíječkou nebo vozidlo nastartovat z externího zdroje pomocí akumulátoru jiného vozidla.
Po připojení nabíječky, resp. pomocných startovacích kabelů je nutné vypnout asi na dvě minuty zapalování a znovu zapnout. Nejpozději po minutě se pak ve sdružených přístrojích rozsvítí některé z následujících kontrolních světel.
[a342] Schopnost startování se obnovuje. Čekejte prosím...
Pokud svítí kontrolní světlo a objeví se pokyn pro řidiče, vysokonapěťový akumulátor se nabíjí nebo je vozidlo startováno z externího zdroje pomocí akumulátoru jiného vozidla.
Pokud jsou vybité akumulátory 12 V, svítí kontrolní světlo [a345]. Nabíjení trvá v tomto případě déle, protože nejprve se nabíjejí akumulátory 12 V. Při vypnutém zapalování probíhá tento proces rychleji.
Schopnost startování obnovena. Vozidlo lze startovat.
Tento pokyn pro řidiče se objeví, pokud bylo nabíjení úspěšné. Vozidlo je možné opět nastartovat.
Nabíjení přerušeno
Tento pokyn pro řidiče se objeví, pokud bylo nabíjení neúspěšné nebo pokud bylo přerušeno. Příčinou může být příliš slabá nabíječka nebo příliš slabý akumulátor pomocného vozidla. Pokud nelze vozidlo nastartovat, vyhledejte odbornou pomoc.
Poznámka
- Nabíječka by měla dodávat proud minimálně 30 A, jinak trvá nabíjení vysokonapěťového akumulátoru výrazně déle. Ideální je hodnota proudu 50 A až 70 A.
- Při startování z externího zdroje by mělo vozidlo dodávající proud patřit k zhruba stejné kategorii vozidel. U menšího vozidla může dojít k vybití jeho akumulátoru.
- Po cca 30 minutách se nabíjení přeruší, protože se zapalování automaticky vypne. Pokud chcete v nabíjení pokračovat, opět zapněte zapalování.