- Obr. 1 Přístrojová deska: spínač světel s univerzálními světly*
- Obr. 2 Přístrojová deska: vroubkované kolečko regulace sklonu světel*
Spínač světel
Otočte spínač do příslušné polohy. Při zapnutých světlech svítí symbol .
O - vypnutá světla (u modelů pro některé země se při zapnutí zapalování zapíná denní svícení*).
AUTO - tlumená světla se zapínají/vypínají v závislosti na světlosti okolí (např. v šeru, za deště, v tunelu).
- obrysová světla
- tlumená světla
- univerzální světla* Obr. 1
nebo
- mlhové světlomety*
- mlhové koncové světlo (světla)
Univerzální světla*
U vozidel s univerzálními světly se čelní osvětlení automaticky spíná tak, že např. mokrá vozovka od deště oslňuje řidiče vlastním světlem méně.
Regulace sklonu světel *
Abyste při naloženém vozidle neoslňovali protijedoucí vozidla, je vaše vozidlo vybaveno regulací sklonu světel.
U vozidel s xenonovými světlomety plus*, adaptivními světly* nebo s adaptive air suspension* se sklon světel nastavuje automaticky i při brzdění a zrychlení vozidla.
U vozidel s halogenovými světlomety (bez funkce adaptive air suspension) je nutné sklon světel nastavit vroubkovaným kolečkem Obr. 2:
O - obsazená přední sedadla, prázdný zavazadlový prostor
I - plně obsazené vozidlo, prázdný zavazadlový prostor
II - plně obsazené vozidlo, naložený zavazadlový prostor
III - obsazené sedadlo řidiče, naložený zavazadlový prostor
Adaptive light*
Adaptivní světlo je funkční pouze, je-li spínač světel v poloze AUTO. V Infotainmentu můžete funkci adaptivního světla vypnout Odkaz.
Vozidla se světlomety LED*: adaptivní světlo je automatizované tlumené/dálkové světlo s odbočovacím světlem a variabilním rozdělením světla.
Odbočovací světlo se zapne automaticky od určitého natočení volantu při rychlosti zhruba do 70 km/h a při zapnutí ukazatele směru jízdy zhruba do 40 km/h. Oblasti po bocích vozidla jsou při odbočování lépe osvětlena.
Variabilní rozdělení světla přizpůsobuje odpovídajícím způsobem osvětlení na dálnicích (v závislosti na rychlosti).
Vozidla s adaptive light*: adaptivní světla jsou automatizovaná světla se zatáčkovými světly, odbočovacími světly a variabilním rozdělením světla.
Zatáčkové světlo je funkční od rychlosti asi 10 km/h do 110 km/h a přizpůsobuje se jízdě v zatáčkách.
Odbočovací světlo se zapne automaticky od určitého natočení volantu při rychlosti zhruba do 70 km/h a při zapnutí ukazatele směru jízdy zhruba do 40 km/h. Oblasti po bocích vozidla jsou při odbočování lépe osvětlena.
Variabilní rozdělení světla přizpůsobuje odpovídajícím způsobem osvětlení v obcích, na dálnicích nebo na ostatních silnicích. U vozidel s navigačním systémem* mohou být kromě toho osvětlovány křižovatky.
- Automatické zapínání/vypínání světel funguje pouze jako asistent. To nezbavuje řidiče povinnosti tlumená/dálková světla kontrolovat a případně je ručně přizpůsobit světelným podmínkám. Například mlhu nemusí snímače světla rozeznat. Proto při takových povětrnostních podmínkách, stejně jako v šeru, tlumená světla vždy zapněte.
- Při používání zmíněného osvětlení respektujte zákonná ustanovení.
Upozornění!
Abyste neoslňovali vozidla jedoucí za vámi, mlhové koncové světlo(a) zapínejte jen za podmínek daných zákonem.
Poznámka
- Snímač světla pro automatické spínání tlumených světel je v držáku vnitřního zrcátka. Do této oblasti čelního skla proto nelepte žádné nálepky.
- Některé funkce orientačního osvětlení si můžete nastavit Odkaz.
- Pokud při zapnutém orientačním osvětlení vypnete zapalování a otevřete dveře, zazní bzučák.
- Za chladného nebo vlhkého počasí se mohou světlomety, ukazatele směru jízdy a zpětná světla z důvodu teplotního rozdílu mezi vnitřním a vnějším prostředím zamlžit. Když zapnete tlumená/dálková světla, po krátké chvíli se opět úplně nebo částečně odmlží. Tento jev nemá žádný vliv na životnost světelných zařízení vozidla.