- Илл.1 Приборная панель: останов двигателя временно не функционирует
Нормальный режим работы системы «Start/Stop» может быть прерван со стороны системы по различным причинам.
>Двигатель не выключается
Перед каждой фазой останова система проверяет, выполнены ли определенные условия. Двигатель не выключается, например, в следующих ситуациях.
- Двигатель еще не прогрет до температуры, необходимой для режима работы «Start/Stop».
- Температура в салоне автомобиля еще не достигла значения, установленного на кондиционере.
- Наружная температура слишком высокая/низкая.
- Производится оттаивание ветрового стекла
. - Включена система помощи при парковке* или система помощи управления рулевым колесом*.
- Степень зарядки аккумулятора слишком низкая.
- Рулевое колесо слишком сильно повернуто, или выполняется маневрирование рулевым колесом.
- После включения передачи заднего хода.
- При крутом наклоне.
В качестве указания на дисплее приборной панели дополнительно загорается 
.
.
Двигатель запускается самостоятельно
Во время фазы останова нормальная работа режима «Start/Stop» прерывается, например, в следующих ситуациях. Двигатель снова запускается без участия водителя.
- Автомобиль катится, например, на склонах.
- Температура в салоне автомобиля отличается от значения, установленного на кондиционере.
- Производится оттаивание ветрового стекла Ссылка.
- Водитель несколько раз подряд нажал педаль тормоза.
- Степень зарядки аккумулятора падает.
- Слишком высокое потребление электроэнергии.
Примечание
Если после включения передачи заднего хода выбрать положение рычага переключения передач «D/S» или «N» автомобиль должен двигаться со скоростью выше 10 км/ч, чтобы система смогла заново выключить двигатель.