Nadat u het wiel hebt verwisseld, moeten er nog enkele werkzaamheden achteraf worden verricht.
Wagengereedschap en krik* op hun plaats opbergen.
Het defecte wiel past niet in de uitsparing voor het reservewiel. Berg het daarom op in de bagageruimte en zet het vast om te voorkomen dat het wegglijdt Link.
Bandenspanning van het geplaatste reservewiel zo snel mogelijk controleren.
Aantrekmoment van de wielbouten zo snel mogelijk met een momentsleutel controleren. Het moet 120 Nm bedragen.
Defect wiel zo snel mogelijk vervangen.
Aanwijzing
- Als u bij het verwisselen van het wiel hebt vastgesteld dat de wielbouten zijn gecorrodeerd en moeilijk kunnen worden gedraaid, moeten de bouten worden vernieuwd voordat het aantrekmoment wordt gecontroleerd.
- Tot de controle van het aantrekmoment uit voorzorg alleen met matige snelheid rijden.
- Na het verwisselen van een wiel moet bij wagens met bandenspanningscontrole bij alle vier de wielen de bandenspanning worden gecontroleerd/gecorrigeerd en in de MMI worden opgeslagen Link.