Voor het geval dat het gewone remsysteem is uitgevallen of geblokkeerd.
Om uw wagen in een noodsituatie met de parkeerrem af te remmen, trekt u aan de knop 
en houdt u deze aangetrokken.
en houdt u deze aangetrokken.
Zodra u de knop loslaat of meer gas geeft, wordt gestopt met remmen.
loslaat of meer gas geeft, wordt gestopt met remmen.
Als vanaf een snelheid van ca. 8 km/h de knop wordt aangetrokken en vastgehouden, wordt de noodstopfunctie geactiveerd. Hierbij wordt de wagen door het activeren van de remhydraulica op alle vier de wielen afgeremd. De remkracht is vergelijkbaar met die van een 'gewone' noodstop! ATTENTIE!
wordt aangetrokken en vastgehouden, wordt de noodstopfunctie geactiveerd. Hierbij wordt de wagen door het activeren van de remhydraulica op alle vier de wielen afgeremd. De remkracht is vergelijkbaar met die van een 'gewone' noodstop! ATTENTIE!
Om te voorkomen dat de noodstopfunctie per ongeluk wordt geactiveerd, is bij het aantrekken van de knop een akoestisch waarschuwingssignaal (zoemer) te horen. Zodra de knop wordt losgelaten of meer gas wordt gegeven, wordt de noodstop onderbroken.
een akoestisch waarschuwingssignaal (zoemer) te horen. Zodra de knop wordt losgelaten of meer gas wordt gegeven, wordt de noodstop onderbroken.
De noodstopfunctie mag alleen in noodgevallen, als het rempedaal is uitgevallen of geblokkeerd, worden geactiveerd. Bij een noodstop met de parkeerrem wordt uw wagen op dezelfde wijze geremd als bij een gewone noodstop. De fysieke grenzen kunnen ook door ESP en de daarin geïntegreerde componenten (ABS, ASR, EDS) niet worden geneutraliseerd. In bochten en op slecht wegdek of bij slecht weer kan een noodstop ertoe leiden dat de wagen uitbreekt of in een slip raakt - gevaar voor ongevallen!