Il motore viene raffreddato dal liquido di raffreddamento.
Il liquido di raffreddamento è composto da una miscela di acqua e additivo.
L'additivo è costituito da antigelo ad azione anticorrosiva. La vettura
è fornita di un liquido di raffreddamento permanente che non deve essere
sostituito.
Il monitoraggio costante del livello del liquido di raffreddamento avviene
tramite una spia sul display del quadro strumenti
Link.
Consigliamo tuttavia di effettuare di tanto in tanto un controllo.
Additivo per il liquido di raffreddamento
Qualora si renda necessario rabboccare il liquido di raffreddamento,
utilizzare come additivo G12++, secondo la specifica TL 774 G. La
percentuale di additivo nel liquido di raffreddamento dovrebbe essere
commisurata alle condizioni climatiche del paese in cui viene impiegata
la vettura. Se la percentuale di additivo è troppo bassa, il liquido
di raffreddamento potrebbe congelare causando danni al motore.
| Additivo per liquido di raffreddamento |
Protezione antigelo |
|
|---|---|---|
| Paesi a clima caldo |
min. 40% max. 45% |
min. -25 °C |
| Paesi a clima freddo |
min. 50% max. 60% |
max. -40 °C |
Importante!
- Si consiglia di far controllare da un Centro Service Audi o da un'officina specializzata, prima dell'inizio dell'inverno, se il circuito di raffreddamento è adatto all'utilizzo nelle condizioni climatiche in cui viene impiegata la vettura. Ciò vale soprattutto nel caso in cui si pianifichi un viaggio in una zona in cui il clima è più rigido rispetto alla zona di normale utilizzo della vettura.
- Utilizzare come additivo il G12++. Il G12++ può essere mescolato agli additivi G12+ e G12. Se, in una situazione di emergenza, non fosse disponibile nessuno di questi additivi, si raccomanda di non utilizzare nessun altro tipo di additivo, in quanto ciò potrebbe causare danni al motore. In questo caso effettuare il rabbocco solo con acqua e ripristinare il corretto rapporto di miscelazione con l'additivo previsto non appena possibile.
- Per il rabbocco utilizzare esclusivamente liquido di raffreddamento nuovo.
- Per evitare possibili danni all'impianto di raffreddamento, si raccomanda di non aggiungere al liquido di raffreddamento alcun additivo sigillante per radiatori.