- Fig. 1 Sensori radar nel paraurti posteriore (non visibili dall'esterno)
- Fig. 2 Lato conducente: spia sullo specchio retrovisore esterno e tasto del side assist
- Fig. 3 Raffigurazione schematica del raggio d'azione dei sensori
Riguarda solo i veicoli: con side assist
Il sistema side assist agevola i cambi di corsia.
Il sistema side assist monitora, mediante appositi sensori radar
Fig. 1, l'angolo
morto e la zona retrostante la vettura
Fig. 3.
In ciascuno degli specchi retrovisori esterni è integrata una spia
Fig. 2. In caso
di cambio di corsia, entra in funzione la spia sul lato verso il
quale si muove la vettura, per esempio la spia dello specchio sinistro
qualora ci si sposti verso la corsia di sinistra.
L'accensione della spia di uno specchio indica che il sistema ha
individuato su quel lato un veicolo che potrebbe costituire un pericolo
in caso di cambio di corsia. Si parla in questo caso della segnalazione
denominata livello informativo
Link. Nel livello informativo, la spia è regolata in modo tale
da essere percepita solo quando il conducente guarda direttamente
lo specchio retrovisore esterno.
Qualora il sistema side assist abbia rilevato un veicolo potenzialmente
pericoloso, e il conducente azioni gli indicatori di direzione,
la spia dello specchio retrovisore esterno sul lato interessato
Fig. 2 -1- lampeggia
con una luminosità intensa. Si tratta in questo caso della segnalazione
denominata livello di avvertimento
Link.