libretto di istruzioni Versione Audi A6 Avant dell'anno 2011
Olio Motore  Audi - Berretto da Baseball Originale  Audi - Maglietta da uomo Audi - Audi Tappetini in Gomma Felpa sportiva Audi - Profumatore per Audi
 Audi A6 Avant    Uso    Cambio automatico  multitronic®
Riguarda solo i veicoli: con multitronic
I rapporti vengono inseriti automaticamente.
Partenza
Tenere premuto il pedale del freno.
Premere il tasto di sbloccaggio (nell'impugnatura della leva selettrice) e rilasciarlo solo dopo aver portato la leva selettrice nella posizione desiderata, per esempio D/S.
Attendere brevemente che il cambio abbia inserito un rapporto (leggero contraccolpo di innesto).
Rilasciare il pedale del freno e accelerare ATTENZIONE!.
Brevi fermate
Ai semafori, ad esempio, trattenere la vettura mantenendo premuto il pedale del freno.
Attivare il freno di stazionamento su strade in forte pendenza per evitare che la vettura indietreggi in fase di partenza ATTENZIONE!.
Il freno di stazionamento si disattiva automaticamente non appena, in partenza, viene premuto il pedale dell'acceleratore.
Sosta e parcheggio
Se si apre la porta del conducente quando la leva selettrice non si trova in posizione P, la vettura non è immobilizzata e potrebbe mettersi in movimento. Viene visualizzata l'avvertenza Cambio: leva selettrice in posizione di marcia!. L'attenzione del conducente viene richiamata inoltre da un cicalino.
Premere il pedale del freno e tenerlo in questa posizione ATTENZIONE!.
Azionare il freno di stazionamento
Portare la leva selettrice in posizione P.
Il motore può essere avviato solo con la leva selettrice in posizione P o N.
Quando si parcheggia in piano, è sufficiente portare la leva in posizione P. Se invece la carreggiata è in pendenza, azionare prima il freno di stazionamento e quindi portare la leva selettrice in posizione P. In questo modo si evita di sollecitare eccessivamente il meccanismo di bloccaggio e si rende più agevole il successivo disimpegno della leva selettrice dalla posizione P.
La vettura è dotata di un sistema che consente al conducente una partenza più agevole in salita. Il dispositivo si attiva quando il pedale del freno viene premuto per qualche secondo. Dopo il rilascio del pedale, la vettura resta frenata ancora per un istante, permettendo al conducente di partire senza che essa arretri.
ATTENZIONE!
  • Non accelerare quando, a vettura ferma e motore acceso, si sposta la leva selettrice: pericolo di incidente!
  • Ricordiamo che, se ci si ferma con la leva selettrice in posizione D/S o R, la trasmissione della forza motrice alle ruote non è interrotta del tutto. Premere perciò a fondo il pedale del freno per evitare che la vettura si muova senza controllo - pericolo d'incidente!
  • Non selezionare mai le posizioni R o P durante la marcia: pericolo di incidente!
  • Ricordiamo che, se ci si ferma con la leva selettrice in posizione D/S o R, la trasmissione della forza motrice alle ruote non è interrotta del tutto. Premere perciò a fondo il pedale del freno per evitare che la vettura si muova senza controllo - pericolo d'incidente!
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