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- Fig. 1 Console centrale: tasto START ENGINE STOP
Con il tasto START ENGINE STOP si può
accendere il quadro strumenti e avviare il motore. È sufficiente
che il conducente abbia con sé la chiave.
Vetture con cambio manuale: premere
a fondo il pedale della frizione e portare la leva del cambio in
posizione di folle.
Vetture con cambio automatico:
premere il pedale del freno e portare la leva selettrice in posizione
P o N ATTENZIONE!
Premere il tasto START ENGINE STOP
Fig. 1. Il motore
si avvia.
Le vetture diesel possono necessitare, a basse temperature, di qualche
istante in più per l'avviamento del motore. Tenere premuto, a seconda
del tipo di cambio, il pedale della frizione o quello del freno,
finché il motore non si è avviato. Durante la fase di preincandescenza
è accesa la spia
.
.
Premendo il tasto START ENGINE STOP senza
azionare il pedale del freno, si accende o si spegne, a seconda
del caso, il quadro strumenti. All'accensione del quadro strumenti,
nelle vetture con motore diesel, ha luogo la preincandescenza.
Se il motore dovesse avere difficoltà ad accendersi, il tentativo
viene interrotto automaticamente dopo qualche istante. Avviare nuovamente
il motore.
Sistema Start-Stop
Quando si ferma la vettura e il sistema Start-Stop spegne il
motore, il quadro strumenti rimane acceso.
- Premendo ora il tasto START ENGINE STOP, si spegne il quadro strumenti. Il motore non viene avviato Link.
- Prima di lasciare la vettura, assicurarsi che il quadro strumenti sia spento.
Avvertenze per il conducente sul display del quadro strumenti
Quadro strumenti acceso
Questa avvertenza viene visualizzata, accompagnata da un cicalino,
quando si apre la porta del conducente a quadro strumenti acceso.
Per avviare il motore premere il pedale del freno
Questa comunicazione compare se viene azionato il tasto
START ENGINE STOP per avviare il
motore senza premere il pedale del freno. Il motore può essere
avviato solo se viene premuto il pedale del freno.
Per avviare il motore premere la frizione
Quest'avvertenza viene visualizzata nelle vetture equipaggiate
con cambio manuale quando si preme il tasto
START ENGINE STOP per avviare il
motore senza prima aver premuto il pedale della frizione. Il
motore può essere avviato solo se viene premuto il pedale della
frizione.
La chiave
non è a bordo?
Quando la spia si accende e viene visualizzata l'avvertenza,
è segno che la chiave con telecomando è stata prelevata dalla
vettura con il motore acceso. Se la chiave con telecomando non
si trova più a bordo della vettura, non sarà possibile riavviare
il motore dopo averlo spento e neanche riaccendere il quadro
strumenti. Non sarà nemmeno più possibile chiudere a chiave
la vettura dall'esterno.
Portare la leva in P per immobilizzare la vettura e poter bloccare
le porte
Questa comunicazione compare per ragioni di sicurezza accompagnata
da un segnale acustico, quando non si porta la leva del cambio
in P al momento di spegnere
il quadro strumenti con il tasto START ENGINE
STOP. Selezionare la posizione
P del cambio, altrimenti
la vettura potrebbe mettersi in movimento dopo essere stata
parcheggiata e non può essere bloccata.
Chiave
non riconosciuta. Tenerne il lato posteriore nel punto contrassegnato.
Vedi libretto uso e manutenzione.
Se si accende la spia e viene visualizzata questa avvertenza,
sussiste un guasto
Link.
- Non lasciare mai la vettura in moto in locali chiusi perché le emissioni dei gas di scarico sono tossiche: pericolo!
- Non spegnere mai il motore quando la vettura è ancora in movimento.
- Servofreno e servosterzo funzionano soltanto a motore acceso. A motore spento è necessaria una forza maggiore per sterzare o frenare. Se le manovre di sterzata e frenata non possono essere eseguite nel modo consueto, aumenta il rischio di incidente e di conseguenti lesioni.
Importante!
Fintanto che il motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio,
evitare di farlo girare a regimi elevati, di accelerare a tutto
gas e di sollecitarlo eccessivamente. Pericolo di danni al motore!
Per il rispetto dell'ambiente
Non scaldare il motore a vettura ferma. Partire subito. In questo
modo si evitano inutili emissioni di gas di scarico.
Avvertenza
- Subito dopo l'avviamento a freddo possono determinarsi forti rumori di scorrimento perché nella compensazione idraulica del gioco delle valvole si deve formare prima una certa pressione dell'olio. Questo rumore è normale e perciò irrilevante.
- Se si scende dalla vettura lasciando il quadro strumenti acceso, dopo un determinato intervallo di tempo esso si spegne. Utilizzatori come l'illuminazione esterna vengono anch'essi spenti automaticamente.