- Fig. 1 Quadro strumenti: interruttore delle luci con luci per ogni condizione meteorologica*
- Fig. 2 Cruscotto: rotellina zigrinata per la regolazione della profondità dei fari*
Interruttore delle luci
Girare l'interruttore nella posizione desiderata. Quando le
luci sono accese, la spia
è illuminata.
O - Luci spente (in modelli destinati ad alcuni mercati di esportazione,
all'accensione del quadro strumenti, si accendono automaticamente
le luci diurne*).
AUTO - Le luci di marcia automatiche si accendono e si spengono
in funzione della luminosità (per esempio al sopraggiungere
del buio, in caso di pioggia, all'ingresso in galleria).
- Luci di posizione
- Anabbaglianti
- Luci
per ogni condizione meteorologica*
Fig. 1
oppure
- Fendinebbia*
- Retronebbia
Luci per ogni condizione meteorologica*
Su vetture equipaggiate con luci per ogni condizione meteorologica,
i fari anteriori vengono impostati automaticamente in modo tale
che il conducente, per esempio su fondo stradale bagnato, venga
abbagliato di meno dalle luci della propria vettura.
Regolazione della profondità dei fari
La vettura è dotata di un dispositivo di regolazione automatica
della profondità dei fari; grazie ad esso si evita di abbagliare
il traffico proveniente in senso opposto quando la vettura è
carica.
Nelle vetture dotate di fari allo xeno plus*
o luci adattive* la profondità del
fascio luminoso viene adattata automaticamente, anche in fase
di frenata e di accelerazione.
Nelle vetture con fari alogeni la profondità del fascio luminoso
deve essere impostata manualmente, mediante l'apposita rotellina
Fig. 2:
O - Vettura occupata davanti, bagagliaio vuoto
I - Vettura completamente occupata, bagagliaio vuoto
II - Vettura completamente occupata, bagagliaio carico
III - Sedile del conducente occupato, bagagliaio carico
Luci adattive*
Le luci adattive funzionano solo se l'interruttore delle luci
si trova in posizione AUTO e possono essere disattivate tramite
l'MMI
Link.
Vetture con fari a LED*:
le luci adattive sono delle luci di marcia automatizzate che
includono le luci di svolta e la distribuzione variabile del
fascio luminoso.
Le luci di svolta si accendono a partire da un certo angolo
di sterzata fino a ca. 70 km/h e quando sono in funzione gli
indicatori di direzione, fino a ca. 40 km/h. Le zone laterali
della vettura vengono illuminate meglio al momento di svoltare.
La distribuzione variabile del fascio luminoso adegua l'illuminazione
durante la marcia in autostrada (a seconda della velocità).
Vetture con adaptive light*:
le luci adattive sono delle luci di marcia automatizzate che
includono l'adattamento dinamico delle luci in curva, le luci
di svolta e la distribuzione variabile del fascio luminoso.
Le luci in curva funzionano a velocità comprese tra 10 e 110
km/h circa e seguono l'andamento della strada.
Le luci di svolta si accendono a partire da un certo angolo
di sterzata fino a ca. 70 km/h e quando sono in funzione gli
indicatori di direzione, fino a ca. 40 km/h. Le zone laterali
della vettura vengono illuminate meglio al momento di svoltare.
La distribuzione variabile del fascio luminoso adegua l'illuminazione
durante la marcia in centri abitati, in autostrada o su strade
statali. Inoltre, su vetture con navigatore*,
è possibile illuminare gli incroci.
- Il dispositivo di comando automatico delle luci di marcia è stato realizzato allo scopo di assistere il conducente. Esso però non solleva il conducente dalla responsabilità di controllare che le luci siano accese o di accenderle e spegnerle manualmente a seconda delle condizioni di visibilità. La nebbia, ad esempio, potrebbe non essere sufficiente a far accendere automaticamente le luci. In questi casi, nonché in condizioni di oscurità, accendere sempre le luci anabbaglianti .
- Per l'uso del dispositivo d'illuminazione descritto osservare le disposizioni di legge.
Importante!
Per non abbagliare le vetture che seguono, il/i retronebbia deve
essere acceso soltanto nei casi previsti dal codice della strada.
Avvertenza
- Il sensore di luminosità per il comando automatico delle luci di marcia è integrato nel supporto dello specchio retrovisore interno. Evitare pertanto di applicare adesivi in questa zona del parabrezza.
- Per determinate funzioni dell'illuminazione esterna sono previste impostazioni personalizzate Link.
- Se, con le luci esterne della vettura accese, si spegne il quadro strumenti e si apre la porta, si avverte un cicalino.
- In caso di basse temperature o di umidità, è possibile che il vetro interno dei fari, degli indicatori di direzione o dei fanali posteriori si appanni. Se si accendono le luci di marcia, questo inconveniente sparisce rapidamente, del tutto o in buona parte. Si tratta di un fenomeno che non pregiudica la durata dei dispositivi di illuminazione della vettura.