Se sul display si accende la spia, significa che è presente un guasto
all'impianto freni.
Fermare la
vettura, controllare liquido freni!
Fermare la vettura e controllare il livello del liquido freni. Se necessario
richiedere l'intervento di personale qualificato.
Attenzione!
Anomalia freni. Contattare officina
Quando la spia dell'ABS
, quella dell'ESP
e quella dell'impianto
freni
si accendono
contemporaneamente e, inoltre, viene visualizzata l'avvertenza, l'ABS,
l'ESP e il dispositivo di ripartizione della forza frenante sono guasti
ATTENZIONE!.
Raggiungere immediatamente l'officina specializzata più vicina e far
riparare il guasto ATTENZIONE!.
Freno di
stazionamento: anomalia sistema! Vedi libretto
- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura ferma o dopo l'accensione del quadro, verificare se sia possibile disattivare il freno di stazionamento. Se non è possibile disattivare il freno di stazionamento, richiedere l'intervento di personale qualificato. Se invece ciò fosse possibile, ma l'avvertenza continua a essere visualizzata, recarsi immediatamente in un'officina specializzata e far riparare il guasto.
- Se la spia e l'avvertenza vengono visualizzate a vettura in movimento, è possibile che il sistema di ausilio alla partenza o il programma di emergenza dell'impianto freni presentino un'anomalia di funzionamento. È possibile che il freno di stazionamento non possa più essere attivato o che, dopo l'attivazione, non possa essere più disattivato. Non arrestare la vettura in salita e richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Prima di aprire il cofano del vano motore per controllare il livello del liquido dei freni, leggere le avvertenze riportate a Link.
- Se la spia dell'impianto freni non si spegne o si accende durante la marcia, significa che il livello del liquido freni nel serbatoio è troppo basso: pericolo d'incidente! Fermarsi e non ripartire. Richiedere l'intervento di personale qualificato.
- Se insieme alla spia dell'ABS e dell'ESP si accende anche la spia dell'impianto freni ci può essere un'avaria all'ABS. In queste condizioni le ruote posteriori possono bloccarsi facilmente. Ciò può avere come conseguenza lo sbandamento in coda della vettura! Raggiungere l'officina specializzata più vicina guidando con cautela e far riparare il guasto.