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- Fig. 1 Compartiment-moteur : raccords de chargeur et de câble d'aide au démarrage
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- Fig. 2 Démarrage de fortune avec la batterie d'un autre véhicule : -A- – batterie fournissant le courant, -B- – batterie déchargée
Les deux câbles de dépannage doivent être branchés dans l'ordre
correct !
Les raccords pour l'aide au démarrage se trouvent dans le compartiment-moteur
Fig. 1.
Relier les pôles positifs au câble (+) (rouge)
Relevez le cache rouge du pôle positif
Fig. 1.
Fixez une extrémité du câble (+) (rouge) au
raccord pour le démarrage de fortune
Fig. 2 -1-
(raccord sous le cache rouge = « plus ») du véhicule dont le
moteur est à lancer -B-.
Fixez l'autre extrémité du câble (+) (rouge) au pôle positif
-2- de la batterie fournissant le courant -A-.
Relier les pôles négatifs au câble (-) (noir)
Fixez une extrémité du câble (-) au pôle négatif -3- de la batterie
fournissant le courant -A-.
Fixez l'autre extrémité du câble (-) (noir) au
raccord pour le démarrage de fortune
-4- (raccord avec six pans = « (-) ») du véhicule dont le moteur
est à lancer -B-.
Lancement du moteur
Lancez le moteur du véhicule dont la batterie fournit le courant
-A- et faites-le tourner au ralenti.
Lancez ensuite le moteur de votre véhicule, dont la batterie
est déchargée -B-.
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de lancement
au bout de 10 secondes et répétez l'opération après env. 30 secondes.
Lorsque les moteurs tournent, débranchez les câbles exactement
dans l'ordre inverse de celui
décrit précédemment.
Rabattez le cache rouge du pôle positif.
La batterie de votre véhicule est purgée par l'extérieur, les gaz
de batterie sont ainsi dirigés vers l'extérieur du véhicule.
Veillez à ce que les pinces polaires raccordées aient un contact
métallique suffisant.
ATTENTION !
- Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se toucher. De plus, le câble de dépannage branché sur le pôle positif de la batterie ne doit pas entrer en contact avec des pièces conductrices de courant du véhicule - risque de court-circuit.
- Ne vous penchez pas au-dessus des batteries - risque de brûlure !
- Les bouchons des cellules de batterie doivent être serrés à fond.
- Mettez la batterie à l'abri des sources de feu (flamme nue, cigarettes allumées, etc.) - risque d'explosion !
- Si vous devez dépanner un autre véhicule, disposez les câbles de dépannage de manière qu'ils ne puissent pas s'enrouler autour de pièces qui tournent dans le compartiment-moteur.
Prudence !
Le procédé de raccordement du câble de dépannage décrit ci-avant
se rapporte au dépannage de votre véhicule. Si vous aidez un autre
véhicule à démarrer, ne branchez pas le câble négatif
(–) au pôle négatif de la batterie
déchargée mais à une pièce métallique massive vissée au bloc-moteur
ou au bloc-moteur lui-même. Si la batterie du véhicule en panne
n'est pas purgée vers l'extérieur, le gaz détonant risque de provoquer
une explosion.