- Fig. 1 Coffre à bagages : cache de l'outillage de bord
- Fig. 2 Coffre à bagages : outillage de bord et kit anticrevaison
Vous trouverez l'outillage de bord dans le coffre à bagages, sous le revêtement du plancher de chargement.
Soulevez le plancher de chargement en tirant la poignée en matière plastique et rabattez-le en direction de la banquette arrière.
Tournez la molette dans le sens contraire des aiguilles d'une montre Fig. 1 et retirez le cache ou la roue de secours*.
L'outillage de bord comprend :
- un crochet pour retirer l'enjoliveur de roue central
- une agrafe plastique pour retirer le cache de protection des boulons de roue*
- une clé pour boulons de roue
- un axe de montage pour le changement de roue
- un tournevis avec lame réversible
- un embout Torx démontable permettant de remplacer les ampoules
- un œillet de remorquage
- un adaptateur de boulon de roue antivol*
- un kit anticrevaison* comprenant une bombe anticrevaison et un compresseur
- un cric*
Quelques unes des pièces énumérées ne s'apparentent qu'à certaines versions de modèles ou sont des options.
Rabattez entièrement le bras de levage avant de ranger le cric*.
ATTENTION !
- N'utilisez jamais le six pans du tournevis pour serrer les boulons de roue, car avec ce six pans vous ne pouvez pas atteindre le couple nécessaire - risque d'accident !
- Le cric livré par l'usine n'est prévu que pour le changement d'une roue sur votre type de véhicule. Ne soulevez en aucun cas des véhicules plus lourds ni d'autres charges avec ce cric - risque de blessures !
- Ne lancez jamais le moteur lorsque le véhicule est soulevé - risque d'accident !
- Placez le véhicule sur des chandelles sûres et adéquates si vous devez exécuter des travaux sous le véhicule - risque de blessures !
Nota
Vous devez activer le mode cric* avant de soulever le véhicule avec le cric Link