- Fig. 1 Coffre à bagages : bouton de déverrouillage du dispositif d'attelage
- Fig. 2 Pare-chocs arrière : encliquetage du dispositif d'attelage et ouverture de la prise de courant
Valable pour les véhicules : avec dispositif d'attelage
Procédez avec précaution lorsque vous basculez le dispositif d'attelage
vers l'intérieur/l'extérieur.
Basculement du dispositif d'attelage vers l'extérieur
Serrez le frein de stationnement.
Ouvrez le hayon.
Déposez le revêtement latéral gauche dans le coffre à bagages.
Tirez le bouton -1- dans le sens de la flèche
Fig. 1
ATTENTION !.
Le dispositif d'attelage est déverrouillé et bascule vers le
bas. La couleur de la diode -2- passe du vert (diode allumée)
au rouge (clignotement de la diode). Le bouton retourne dans
sa position initiale.
Basculez le dispositif d'attelage -3- manuellement dans le sens
de la flèche jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible
et perceptible
Fig. 2.
La diode de couleur verte est allumée.
Avant d'atteler une remorque, retirez le capuchon antipoussière
-4- et rangez-le dans le véhicule.
Vous pouvez brancher le câble de la remorque à la prise -5-.
Lorsque vous mettez le contact d'allumage, le témoin
ainsi
que le message Contrôlez le dispositif
d'attelage ! ne doivent
pas apparaître à l'écran du combiné d'instruments.
Basculement du dispositif d'attelage vers l'intérieur
Après que vous avez détaché la remorque, remettez le capuchon
antipoussière -4- en place.
Tirez le bouton -1- dans le sens de la flèche. Le dispositif
d'attelage est déverrouillé et bascule vers le bas. La couleur
de la diode -2- passe du vert (diode allumée) au rouge (clignotement
de la diode). Le bouton retourne dans sa position initiale.
Basculez le dispositif d'attelage manuellement jusqu'en butée
sous le pare-chocs jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière
audible et perceptible
ATTENTION !.
La diode de couleur verte est allumée.
Lorsque vous mettez le contact d'allumage, le témoin
ainsi
que le message Contrôlez le dispositif
d'attelage ! ne doivent
pas apparaître à l'écran du combiné d'instruments.
Une utilisation incorrecte du dispositif d'attelage peut provoquer
des blessures et des accidents.
- Assurez-vous que des personnes des animaux ou des objets ne se trouvent pas dans le zone de basculement du dispositif d'attelage.
- Si le dispositif d'attelage n'est pas correctement encliqueté, il ne faut en aucun cas utiliser le dispositif d'attelage. Risque de blessure et d'accident !
- N'intervenez jamais dans le processus de basculement du dispositif d'attelage avec des auxiliaires ou des outils. Le dispositif d'attelage pourrait être endommagé et son utilisation en toute sécurité ne serait plus garantie.
- Ne roulez jamais avec une remorque lorsque la diode rouge clignote. Un risque d'accident est encouru puisque le dispositif d'attelage n'est pas encliqueté (dans ce cas de figure) et qu'il ne se trouve par conséquent pas dans sa position finale.
- Utilisez le dispositif d'attelage uniquement s'il est complètement basculé vers l'extérieur, s'il est correctement encliqueté et si la diode verte est allumée.
- Faites contrôler le dispositif d'attelage par un atelier spécialisé si des dysfonctionnements sont détectés dans l'équipement ou directement dans le dispositif d'attelage.
- N'actionnez en aucun cas le bouton lorsque le dispositif d'attelage est soumis à une charge.
Prudence !
N'orientez pas un nettoyeur haute pression ou un nettoyeur vapeur
directement sur le joint du dispositif d'attelage ou sur la
prise de courant. Le joint pourrait être endommagé et de l'humidité
pourrait pénétrer puis entraîner des dommages dûs à la rouille
et endommager le dispositif d'attelage.
Nota
- L'œillet du dispositif d'attelage est exclusivement prévu pour la fixation du câble de rupture de la remorque.
- Le mécanisme de basculement du dispositif d'attelage est rempli de lubrifiant. En cas de non utilisation ou d'utilisation prolongée sans mouvement de bascule, il se peut que l'opération de bascule soit plus difficile ou que le dispositif d'attelage ne bascule pas automatiquement vers le bas lors du déclenchement en raison d'une mauvaise répartition du lubrifiant. Pour remédier à ce problème, nous vous recommandons de basculer plusieurs fois le dispositif d'attelage vers l'extérieur et l'intérieur ou de le bouger (mouvements de haut en bas).
- La diode -2- est allumée uniquement lorsque le hayon est ouvert.
- Pour rouler sans remorque, basculez le dispositif d'attelage vers l'intérieur.