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- Fig. 1 Console centrale : frein de stationnement
Le frein de stationnement électromécanique remplace le frein à main.
Tirez la touche
Fig. 1 -A- pour
serrer le frein de stationnement. Le témoin
intégré
dans la touche et le témoin à l'écran du combiné d'instruments s'allument.
Fig. 1 -A- pour
serrer le frein de stationnement. Le témoin
intégré
dans la touche et le témoin à l'écran du combiné d'instruments s'allument.
Appuyez sur la pédale de frein ou d'accélérateur et pressez simultanément
la touche
pour desserrer
le frein de stationnement. Le témoin
intégré
dans la touche et le témoin à l'écran du combiné d'instruments s'éteignent.
pour desserrer
le frein de stationnement. Le témoin
intégré
dans la touche et le témoin à l'écran du combiné d'instruments s'éteignent.
Votre véhicule est doté d'un frein de stationnement électromécanique.
Le frein de stationnement permet d'éviter que le véhicule ne se
mette en mouvement de manière incontrôlée ; il remplace le frein
à main.
Outre les fonctions habituelles d'un frein à main traditionnel,
le frein de stationnement électromécanique dispose aussi de fonctions
confort et de sécurité.
Lors du démarrage
- L'aide au démarrage intégrée vous assiste lors de la conduite grâce au desserrage automatique du frein de stationnement Link.
- L'aide au démarrage évite que le véhicule ne recule de manière non souhaitée lors d'un démarrage en côte. La force de freinage du frein de stationnement n'est neutralisée que lorsque la force motrice disponible au niveau des roues est suffisante.
>Fonction de freinage d'urgence
La fonction de freinage d'urgence garantit le freinage du véhicule
en cas de défaillance du système de freinage
traditionnel
Link.
Témoins
- Lorsque vous serrez le frein de stationnement
alors que le contact d'allumage est
mis, le témoin
à l'écran du combiné d'instruments ainsi que le témoin intégré
à la touche s'allument.
- Lorsque vous serrez le frein de stationnement
alors que le contact d'allumage est
coupé, les témoins
s'allument à l'écran du combiné d'instruments ainsi que
dans la touche pendant environ 20 secondes.
ATTENTION !
Si une vitesse ou un rapport (boîte de vitesses automatique) est
engagé(e) alors que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur tourne,
n'accélérez pas de manière incontrôlée ou ne relâchez pas la pédale
d'embrayage. Dans le cas contraire, le véhicule pourrait se mettre
en mouvement - risque d'accident !
Nota
- Vous pouvez à tout moment serrer le frein de stationnement même lorsque le contact d'allumage est coupé. Le contact d'allumage doit être mis pour que vous puissiez desserrer le frein de stationnement.
- Les bruits que vous entendez lorsque vous serrez et desserrez le frein de stationnement sont normaux et ne doivent pas vous préoccuper.
- Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le frein de stationnement procède à un contrôle à intervalles réguliers. Les bruits que vous entendez à ce moment-là sont normaux.
- Si le témoin
ou
s'affiche,
cela signifie qu'un dysfonctionnement du frein de stationnement
a été constaté
Link.