- Fig. 1 Radiocommande du chauffage stationnaire : -1 - mise en circuit immédiate, -2- réglage de la minuterie
Valable pour les véhicules : avec chauffage/ventilation stationnaire
Sélection du menu
Pressez la touche
de la
radiocommande.
Les symboles
et
s'affichent
du côté gauche de l'écran. La flèche vous indique le menu sélectionné.
Pressez de nouveau la touche
pour
changer de menu.
Mise en circuit immédiate
Sélectionnez le menu
-1-
Fig. 1.
Pour augmenter/réduire la durée de fonctionnement, pressez la
touche > ou <.
Pour valider la durée de fonctionnement, pressez la touche
OK. Le symbole
clignote et
les données sont transmises au véhicule.
Lorsque les données ont été correctement transmises et que le
chauffage stationnaire/la ventilation stationnaire est mis(e)
en circuit, l'heure réglée ainsi que le symbole
s'affichent.
La radiocommande s'éteint automatiquement après quelques secondes.
Programmation de la minuterie
Sélectionnez le menu
-2-.
Saisissez successivement l'heure, les minutes et le jour. Confirmez
chaque saisie en pressant la touche OK.
Une fois la dernière saisie validée, le symbole
clignote et
les données sont transmises au véhicule.
Lorsque les données ont été correctement transmises, l'heure
programmée et le symbole
s'affichent.
La radiocommande s'éteint automatiquement après quelques secondes.
Consultation/effacement du réglage
Pour consulter le réglage, pressez la touche
.
Pour effacer le réglage, confirmez la question
OFF? ou
OFF? en pressant la touche
OK.
Les réglages de la minuterie effectués avec la radiocommande sont
affichés dans le MMI sous « Minuterie 1 ».
La portée de la radiocommande est de 600 m environ. Elle peut cependant
être considérablement réduite par des obstacles (par ex. des bâtiments)
qui se trouvent entre la radiocommande et le véhicule.
Messages d'erreur
Si l'un des symboles suivants s'affiche lorsque vous activez
la radiocommande, vous ne pouvez pas mettre en circuit le chauffage
stationnaire via la radiocommande :
- Le système
(chauffage stationnaire) est défectueux.
- Le chauffage
stationnaire ne peut pas être mis en circuit car le niveau de
carburant est trop faible.
- Le chauffage
stationnaire ne peut pas être mis en circuit car le niveau de
charge de la batterie est trop faible.
- Les données
transmises n'ont pas été reçues par le véhicule.