La position d'entretien est réglée dans le MMI.
Position d'entretien
Désactivez les essuie-glaces (position -0-
Fig. 2).
Coupez le contact d'allumage et amenez le levier d'essuie-glace
en position -4-
Fig. 2. Ou
Sélectionnez la touche de fonction CAR
> touche de commande Systèmes (Car)*
> Entretien et contrôles >
Position de remplacement des essuie-glace
> on. Les essuie-glace se placent
en position d'entretien.
Retrait du balai d'essuie-glace
Écartez le bras d'essuie-glace du pare-brise.
Appuyez sur le bouton de verrouillage de l'essuie-glace -1-
Fig. 1.
Ce faisant, maintenez le balai d'essuie-glace.
Retirez le balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche.
Fixation du balai d'essuie-glace
Placez le balai d'essuie-glace neuf dans la fixation du bras
d'essuie-glace -2-, jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
Rabattez le bras d'essuie-glace sur le pare-brise.
Mettez le contact d'allumage.
Actionnez le levier d'essuie-glace. Ou
Sélectionnez la touche de fonction CAR
> touche de commande Systèmes (Car)*
> Entretien et contrôles >
Position de remplacement des essuie-glace
> off.
ATTENTION !
- Si l'essuie-glace laisse des stries sur la glace, vous pouvez nettoyer les balais avec du nettoyant pour vitres. S'ils sont fortement encrassés, par ex. à cause d'insectes collés, vous pouvez nettoyer les balais d'essuie-glace avec une éponge ou un chiffon doux - risque d'accident !
- Pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer les balais d'essuie-glace une ou deux fois par an.
Prudence !
- Relevez les essuie-glace uniquement lorsqu'ils sont en position d'entretien ! Vous risquez sinon d'endommager la peinture du capot-moteur ou le moteur d'essuie-glace !
- N'effectuez pas de manœuvre de stationnement lorsque les bras d'essuie-glace sont en position d'entretien car les essuie-glace reviennent automatiquement dans leur position de base et risquent d'endommager la peinture du capot-moteur !
Nota
- Vous pouvez également activer la position d'entretien lorsque vous recouvrez le pare-brise en hiver d'une protection contre le givre.
- Vous ne pouvez pas activer la position d'entretien lorsque le capot-moteur est ouvert.