- Fig. 1 Affichage de la carte Google Earth™ avec menu latéral désactivé
- Fig. 2 Affichage de la carte standard avec menu latéral activé
Condition : le mode Navigation est sélectionné
Link et les conditions pour utiliser les services en ligne sont
remplies
Link.
Pressez la touche de commande Réglages.
Tournez le bouton-poussoir rotatif pour marquer
Affichage de la carte, puis pressez-le.
Pour afficher la carte avec les images satellites, tournez le bouton-poussoir
rotatif afin de marquer Google Earth,
puis pressez-le.
Pour afficher la carte avec les informations routières Audi en ligne,
tournez le bouton-poussoir rotatif afin de marquer
trafic, puis pressez-le.
Pour afficher la carte en mode standard, tournez le bouton-poussoir
rotatif afin de marquer standard, puis
pressez-le.
Affichage de la carte Google1) Earth™2)
La carte s'affiche après la réception de paquets de données
provenant d'Internet sous forme d'images satellites et qui sont
combinées avec le réseau routier de l'affichage
standard. Deux gigaoctets de mémoire
temporaire sont prévus sur le disque dur du MMI pour enregistrer
les données cartographiques/de navigation réceptionnées (correspond
aux données cartographiques/de navigation pour un guidage d'environ
4000 km). Tant que les images satellites d'un guidage sont enregistrées
sur le disque dur, vous pouvez les utiliser sans activer une
connexion de données.
Lorsque la fonction Panoramio/Wikipedia est activée dans le
menu Contenus de la carte
Link, vous pouvez afficher à l'écran du MMI des informations
complémentaires spécifiques aux curiosités touristiques/destinations
spéciales. Pour ce faire, déplacez le réticule sur un contenu
de la carte et tapez légèrement sur le pavé MMI touch*.
Vous pouvez désormais faire afficher par ex. des photos spécifiques
aux curiosités touristiques/destinations spéciales dans le menu
Informations complémentaires.
Affichage de la carte de circulation2)
Les Informations routières Audi en ligne
permettent au MMI de recevoir à la minute près des informations
routières issues d'Internet concernant les accidents, les travaux
routiers et d'autres événements. Ces données sont automatiquement
utilisées afin de calculer l'itinéraire optimal.
Les informations routières en ligne sont représentées par des
repères de couleur sur la carte de l'écran du MMI
Link.
Affichage de la carte standard
Affichage de la carte à l'écran du MMI, quatre types de carte
étant proposés
Link.
Principe d'utilisation/contenus de la carte
Sur l'affichage de la carte avec menu latéral désactivé, vous
pouvez agrandir ou réduire l'échelle de la carte en tournant
le bouton-poussoir rotatif vers la droite/vers la gauche. Pour
sélectionner une localité, vous pouvez déplacer le réticule
sur la carte à l'aide du bouton-poussoir rotatif
Link/pavéMMI touch*
Link.
Pour activer le menu latéral , pressez le bouton-poussoir rotatif.
Vous pouvez à présent sélectionner d'autres fonctions en tournant
et en pressant le bouton-poussoir rotatif
Fig. 2.
Pour quitter le menu latéral, pressez la touche
BACK.
-1- | Orientation : la carte est orientée soit vers le nord, soit dans le sens de la marche Link. Lorsque le menu latéral et le type de carte position 2D sont activés Link et que vous sélectionnez l'orientation, puis pressez le bouton-poussoir rotatif, l'orientation passe de sens de la marche à nord et inversement. Ce réglage est mémorisé. |
-2- | Échelle : tournez le bouton-poussoir rotatif vers la gauche/droite pour réduire/agrandir l'échelle. |
-3- | Distance à parcourir jusqu'à la destination/l'étape |
-4- | Estimation de l'heure d'arrivée à la destination/la prochaine étape |
-5- | Affichage de la vitesse3) |
-6- | Affichage de l'altitude |
-7- | Position du véhicule |
-8- | Affichage des suppléments de carte sélectionnés |
-9- | Affichage des coordonnées géographiques du point d'intersection du réticule (longitude et latitude) |
-10- | Déplacement le long de l'itinéraire : vous pouvez utiliser cette fonction lorsque le guidage est activé. Tournez le bouton-poussoir rotatif vers la gauche/droite pour déplacer la carte le long de l'itinéraire actuel. |
-11- | Menu Détails de la destination : affichage des détails disponibles sur le point d'intersection du réticule, par ex. l'adresse. Il est possible de reprendre le point d'intersection du réticule comme destination ou étape, de l'enregistrer dans le carnet d'adresses ou de l'appeler Link. |
-12- | Répétition de la dernière instruction de navigation |
-13- | Exemples de contenus de carte sélectionnés |
-14- | Informations complémentaires sur le point d'intersection du réticule : si vous sélectionnez une localité avec le réticule, les informations disponibles s'affichent (par ex. adresse, numéro de téléphone ou informations routières). |
Nota
- Vous ne pouvez accéder aux services en ligne que si vous disposez d'un contrat de téléphonie mobile avec option « données » et suivant la disponibilité des réseaux de téléphonie mobile. En fonction de votre abonnement de téléphonie mobile, et en particulier si vous utilisez votre téléphone portable à l'étranger, la réception de paquets de données à partir d'Internet peut entraîner des frais supplémentaires : l'utilisation d'un forfait illimité est vivement recommandée ! Pour plus d'informations, contactez votre opérateur de téléphonie mobile.
- Vous pouvez sélectionner quatre types de carte Link.
- Vous pouvez effacer les donnnées enregistrées de la carte Google Earth™ Link.
- Google Earth™ est un service en ligne qui est actualisé à intervalles réguliers lorsque vous sélectionnez la fonction. La procédure d'actualisation peut durer quelques secondes.
- Lorsque vous avez activé l'affichage Google Earth™ avec type de carte position 3D, le type de carte position 2D est sélectionné automatiquement à l'écran du MMI lorsque vous passez dans un tunnel.
- Le contenu, les possibilités et les fournisseurs des services en ligne proposés peuvent varier.
1) Fournisseur au moment de la mise à l'impression.
2) Valable pour les véhicules avec téléphone
de voiture et téléphone portable avec profil SIM access.
3) Valable uniquement pour les véhicules
sans affichage des limitations de vitesse à base de caméra.