Cuanto más tiempo se tarde en limpiar los restos de insectos, los excrementos
de pájaros, la resina de árbol, el polvo de la calle y el polvo industrial,
el alquitrán, las partículas de hollín, las sales antihielo y otros
tipos de suciedad, tanto más persistirá su efecto destructivo. Las altas
temperaturas, p.ej., debido a una radiación solar intensa, refuerzan
el efecto cáustico.
Una vez finalizado el periodo invernal en el que se utilizan sales antihielo,
también se deberían lavar a fondo los bajos del vehículo.
Túneles de lavado automáticos
Antes de lavar el vehículo en un túnel de lavado automático hay
que tener en cuenta las medidas de precaución que se deben tomar
siempre (cerrar las ventanillas y el techo). En el caso de que en
su vehículo se hayan montado piezas suplementarias especiales, p.ej.,
spoiler, portaequipajes o antena para radio, se recomienda que hable
primero con el encargado del túnel de lavado. Para el lavado prefiera
túneles de lavado sin cepillos.
Lavar el vehículo con aparatos de limpieza de alta presión
Si lava el vehículo con un aparato de limpieza de alta presión deberá
tener muy en cuenta las instrucciones de manejo del aparato. Lo
anterior es de especial importancia en lo que se refiere a la
presión y a la
distancia que se mantiene con
respecto al vehículo al aplicar el chorro de agua. Mantenga una
distancia suficiente al limpiar materiales blandos, tales como tubos
de goma o bien materiales insonorizantes, así como con respecto
a los sensores
Enlace.
No utilice en ningún caso pulverizadores
circulares ni fresas para eliminar
la suciedad.
Lavar el vehículo a mano
Si lava a mano el vehículo, ablande primero la suciedad con agua
abundante y elimínela, en lo posible, aclarando con agua.
A continuación hay que limpiar el vehículo con una
esponja blanda, un
guante de lavado o un
cepillo de lavado haciendo poca
presión. Se debe lavar el vehículo desde arriba hacia abajo, empezando
por el techo. Utilice un limpiador
adecuado sólo en el caso de que la suciedad no pueda eliminarse
con agua. Utilice sólo productos de limpieza que no contengan disolventes.
Limpie a fondo y con frecuencia la esponja o el guante para lavar.
Las partes más sucias, como ruedas, apoyapiés, etc. deberán limpiarse
en último lugar. Utilice otra esponja para hacerlo.
- Lave el vehículo sólo si el encendido está desconectado.
¡Peligro de accidente!
- Proteja sus manos y brazos al trabajar cerca de
piezas cortantes cuando limpie los bajos del vehículo, la parte
interior de los pasos de rueda o los guardabarros. ¡Peligro de cortarse!
- Si se lava el vehículo en invierno: el agua y
el hielo en el sistema de frenos pueden reducir la eficacia de frenado,
por lo que existe peligro de accidente.
- Llévese la llave siempre que abandone el vehículo
(aunque sea por un corto espacio de tiempo). Esto es de especial
importancia si se quedan niños en el vehículo, ya que podrían poner
el motor en marcha o accionar equipamientos eléctricos (p. ej.,
elevalunas eléctricos), con el consiguiente peligro de accidente.
¡Cuidado!
- No lave el vehículo si está expuesto a una radiación
solar intensa. ¡Peligro de dañar la pintura!
- No utilice esponjas para limpiar restos de insectos
ni esponjas de cocina con una superficie áspera ni nada parecido.
¡Peligro de dañar la superficie!
- No limpie nunca los faros con una esponja o con
un paño seco, sino sólo habiéndolos mojado en agua. El mejor resultado
se obtiene utilizando agua con jabón.
- Los neumáticos no deberán limpiarse en ningún
caso con pulverizadores circulares. Puede originarse daños incluso
si la distancia parece ser suficiente y aunque el tiempo de aplicación
sea muy corto.
- Asegúrese de que la anchura de su vehículo le
permite pasar por el túnel de lavado.
- ¡Repliegue los retrovisores exteriores! De lo
contrario existe peligro de dañarlos. Los retrovisores exteriores
de replegado eléctrico* no deben desplegarse
y replegarse en ningún caso con la mano, sino sólo eléctricamente.
Nota relativa al medio ambiente
Lave el vehículo sólo en los lugares previstos para este fin. Dichos
lugares están preparados para evitar que pase a la canalización el agua
que se utiliza para el lavado, que puede estar contaminada con aceite.
En alguno lugares está incluso prohibido lavar el vehículo fuera de
los lugares previstos para este fin.
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