Manual de instrucciones Audi A6 Avant versión año 2011
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 Audi A6 Avant    Manejo    Cambio automático  multitronic®
Detalle de la consola central: Palanca selectora con tecla de bloqueo
Fig. 1 Detalle de la consola central: Palanca selectora con tecla de bloqueo
Válido para vehículos: con multitronic
Las marchas se cambian automáticamente.
Poner en marcha el vehículo
Pise el freno y manténgalo pisado.
Mantenga pulsada la tecla de bloqueo (tecla en la empuñadura de la palanca selectora), sitúe la palanca en la posición deseada, p. ej. D/S, y suelte la tecla de bloqueo.
Espere un poco hasta que se haya conectado el cambio (se nota un ligero tirón).
Quite el pie del pedal del freno y acelere ¡ATENCIÓN!.
Detenerse por un breve espacio de tiempo
En caso de detenerse por un breve espacio de tiempo, p. ej., ante un semáforo, mantenga el vehículo parado pisando el freno.
Para evitar que el vehículo retroceda al emprender la marcha, ponga el freno de estacionamiento en pendientes pronunciadas ¡ATENCIÓN!.
Cuando acelere, el freno de estacionamiento se quitará automáticamente y su vehículo se pondrá en marcha.
Detenerse/Aparcar
Si abre la puerta del conductor y la palanca selectora no está situada en P, el vehículo podría moverse. Se visualiza la indicación para el conductor ¡Cambio: palanca selectora en posición de marcha!. Adicionalmente se emite una señal acústica.
Pise el freno y manténgalo pisado ¡ATENCIÓN!.
Ponga el freno de estacionamiento.
Posicione la palanca selectora en P.
El motor sólo puede arrancarse si la palanca selectora está en la posición P o bien N.
Para aparcar sobre terreno llano basta con engranar la posición P de la palanca selectora. En pendientes debería ponerse primero el freno de estacionamiento y, seguidamente, posicionar la palanca selectora en P. Así se evita que se cargue en exceso el mecanismo de bloqueo, resultando más fácil sacar la palanca selectora de la posición P.
Su vehículo esta equipado con una ayuda de puesta en marcha del vehículo la cual posibilita una puesta en marcha del vehículo más fácil en subidas. El sistema se activa cuando se pisa el pedal del freno durante algunos segundos. Tras soltar el pedal del freno se mantiene la fuerza de frenado un momento corto para evitar que el vehículo se desplace hacia atrás durante el proceso de puesta en marcha del mismo.
¡ATENCIÓN!
  • Mientras se selecciona una marcha, con el coche parado y el motor en marcha, no hay que acelerar. De lo contrario existe peligro de accidente.
  • Tenga en cuenta que, si se detiene temporalmente y la palanca selectora está en posición D/S o bien R, sigue produciéndose una pequeña transmisión de fuerza. Por eso, al detenerse es necesario pisar el freno con la fuerza requerida para que el vehículo no se mueva. De lo contrario existe peligro de accidente.
  • Durante la marcha, no sitúe nunca la palanca selectora en R o P. ¡Peligro de accidente!
  • Tenga en cuenta que, si se detiene temporalmente y la palanca selectora está en posición D/S o bien R, sigue produciéndose una pequeña transmisión de fuerza. Por eso, al detenerse es necesario pisar el freno con la fuerza requerida para que el vehículo no se mueva. De lo contrario existe peligro de accidente.
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