Manual de instrucciones Audi A6 Avant versión año 2011
Válido para vehículos: con multitronic
En este apartado se describen todas las posiciones de la palanca
selectora.
La posición de la palanca selectora se indicará en la pantalla del
cuadro de instrumentos. En las posiciones de la palanca D/S y E
se indica la marcha adicionalmente.
P – Bloqueo de aparcamiento
Con la palanca selectora en esta posición, las ruedas motrices
están bloqueadas mecánicamente. El bloqueo de aparcamiento sólo
debe seleccionarse si el vehículo está
parado
¡ATENCIÓN!.
Para situar la palanca selectora en P y para sacarla de esta
posición hay que mantener apretada la tecla de bloqueo (situada
en la empuñadura de la palanca selectora)
y pisar el pedal del freno
al mismo tiempo. Esto es posible sólo con el encendido conectado.
Para remolcar el vehículo se debe realizar el desbloqueo de
emergencia
Enlace.
R – Marcha atrás
La marcha atrás sólo deberá engranarse estando el vehículo
parado y el motor al ralentí
¡ATENCIÓN!.
Para situar la palanca en R deberá pulsar la tecla de bloqueo
y pisar al mismo tiempo el
pedal del freno. Estando el encendido conectado, las luces de
marcha atrás lucen cuando la palanca selectora está en la posición
R.
N – Punto muerto (ralentí)
Cuando la palanca selectora se encuentra en esta posición, el
cambio está en punto muerto
¡ATENCIÓN!.
D/S – Posición permanente para marcha adelante
En la posición de la palanca selectora D/S, la caja de cambios
puede funcionar tanto en el modo normal D como en el modo deportivo
S. Para seleccionar el modo deportivo S, tire de la palanca
selectora brevemente hacia atrás. Tirando de nuevo se volverá
a seleccionar el modo normal D. El modo de conducción seleccionado
se indicará en la pantalla del cuadro de instrumentos.
En el modo normal D, la
caja de cambios selecciona la relación de transmisión óptima
automáticamente. Esto depende de la carga del motor, de la velocidad
y del programa dinámico de regulación (DRP).
Para conducir de un modo deportivo se debería seleccionar el
modo deportivo S. La reserva
de potencia del motor es aprovechada al máximo. Al acelerar
se perciben las operaciones de cambio de marcha.
Pise el pedal del freno para sacar la palanca selectora de la
posición N y situarla en la posición D/S a velocidades inferiores
a 5 km/h o bien con el vehículo parado
¡ATENCIÓN!.
Bajo determinadas circunstancias (p. ej. viajando por carreteras
montañosas o al conducir con remolque ) puede resultar muy ventajoso
cambiar provisionalmente al modo tiptronic
Enlace para ajustar manualmente
la relación de transmisión a las condiciones de marcha.
E - Efficiency*
En el modo de conducción efficiency
Enlace, la caja de cambios selecciona los puntos de cambio
en regímenes de revoluciones más bajos. Al adelantar la conexión
de marchas más largas, las reservas de potencia del motor no
se aprovechan por completo. Esto se traduce en un menor consumo
de combustible.
Si se ha ajustado este modo de conducción, en la pantalla se
indicará E en lugar de
D.
Nota
Audi drive select: la característica deportiva del cambio se puede
ajustar seleccionando el modo de conducción DYNAMIC. En la pantalla
del cuadro de instrumentos, en vez de D aparece la gama de marchas
S.
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