Manual de instrucciones Audi A6 Avant versión año 2011
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 Audi A6 Avant    Manejo    Conducción  Sistema Start-Stop
Cuadro de instrumentos: Motor parado (fase Stop)
Fig. 1 Cuadro de instrumentos: Motor parado (fase Stop)
Cambio manual: con el vehículo parado, ponga el punto muerto y suelte el pedal del embrague.
Cambio automático: frene el vehículo hasta detenerlo y mantenga el pie sobre el freno.
El motor se para. El testigo se ilumina abajo, en el renglón de información de la pantalla de cuadro de instrumentos.
Cambio manual: si pisa el pedal del embrague, el motor arranca de nuevo. El testigo de control se apaga.
Cambio automático: el motor vuelve a arrancar al quitar el pie del freno. El testigo de control se apaga.
Información suplementaria sobre el cambio automático
El motor se para en las posiciones de la palanca selectora P, N y D/S, así como en el modo tiptronic. En la posición de la palanca selectora P el motor también sigue parado aunque quite el pie del freno. El motor sólo vuelve a arrancar si engrana otra gama de marchas y quita el pie del freno.
El motor vuelve a arrancar si, durante una fase Stop, sitúa la palanca en R.
Cambie con rapidez de D/S a P para evitar que el motor arranque involuntariamente al pasar por R.
Usted mismo puede decidir - disminuyendo o aumentado la fuerza de frenado - si el motor se para o no. Si, por ejemplo al circular en caravana o al girar sólo pisa el freno ligeramente, al detenerse el vehículo no se inicia la fase Stop. El motor se parará en cuanto pise el freno con más fuerza.
Nota
  • El encendido sigue conectado si se detiene y el sistema Start-Stop para el motor. Antes de abandonar el vehículo asegúrese de que el encendido esté desconectado.
  • Durante la fase Stop, pise el freno de vehículos con cambio manual para evitar que el vehículo se mueva por encontrarse en una pendiente.
  • En vehículos con cambio manual, si nota que el motor se cala, podrá arrancarlo de nuevo directamente pisando de inmediato el embrague.
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