Manual de instrucciones Audi A6 Avant versión año 2011
Válido para vehículos: con climatizador automático de confort
Le recomendamos pulsar la tecla AUTO
y ajustar la temperatura a 22°C.
Las funciones se activan y desactivan pulsando las teclas. Con el
regulador se ajusta la temperatura, el ventilador y la distribución
del aire. El diodo de las teclas está iluminado si la función correspondiente
está activada. Los ajustes de la parte delantera se visualizan en
la pantalla del climatizador y - durante unos segundos - en la pantalla
del MMI. El lado del conductor y el lado del acompañante se pueden
ajustar por separado.
Adicionalmente, en la parte trasera se pueden hacer ajustes
Fig. 2.
OFF Encender y apagar el climatizador
El climatizador se enciende y se apaga con la tecla
OFF. También se enciende accionando
el regulador o pulsando cualquiera de las teclas. Cuando el
climatizador está apagado, se corta la alimentación de aire
del exterior. Con la tecla OFF en
la parte trasera se activa o desactiva únicamente la climatización
de la parte trasera.
AC Encender y apagar el modo de refrigeración
Cuando el modo de refrigeración está apagado, el aire ni se
enfría ni se deshumedece. Por esto existe peligro de que se
empañen los cristales. Si la temperatura exterior es inferior
a cero, el modo de refrigeración se apaga automáticamente.
Encender
y apagar la recirculación de aire
En el modo de recirculación de aire, el aire del habitáculo
del vehículo se filtra y recircula. De este modo se evita en
gran medida que en el habitáculo entre aire exterior con impurezas.
Recomendamos activar el modo de recirculación de aire al pasar
por un túnel o en un atasco
¡ATENCIÓN!.
El modo de recirculación de aire se apaga pulsando la tecla
AUTO o
.
AUTO Activar el modo automático
El modo automático proporciona una temperatura constante en
el habitáculo. La temperatura, el caudal y la distribución del
aire son regulados automáticamente.
Si pulsa la tecla durante más tiempo se ajusta una temperatura
de 22 °C.
Ajustar la temperatura
La temperatura puede ajustarse entre los +16 °C y los +28 °C.
Fuera de este margen, en la pantalla del climatizador aparece
LO o HI.
En ambas posiciones finales, el climatizador funciona constantemente
ofreciendo un rendimiento máximo de refrigeración o calefacción.
No se efectúa ninguna regulación de la temperatura.
Ajustar
el ventilador
El caudal de aire generado por el ventilador se puede regular
manualmente según sus necesidades. Para que el ventilador se
regule automáticamente, pulse la tecla AUTO.
El margen de ajuste del ventilador está limitado en la parte
trasera.
Ajustar
la distribución del aire
Si lo desea, puede ajustar manualmente de qué difusores quiere
que salga el aire. Para que la distribución del aire se regule
automáticamente, pulse la tecla AUTO.
Ajustar
la calefacción de los asientos*
Si pulsa la tecla, la calefacción de los asientos está activada
al nivel 3, el máximo nivel disponible. El nivel de temperatura
se puede determinar en base a los diodos. Para reducir el nivel
de temperatura, pulse la tecla de nuevo. Para apagar la calefacción
del asiento, pulse la tecla las veces necesarias hasta que ya
no luzca ningún diodo.
La calefacción del asiento pasa automáticamente, transcurridos
10 minutos, del nivel 3 al nivel 2.
Ajustar
la ventilación de los asientos*
Si pulsa la tecla, la ventilación de los asientos está activada
al nivel 3, el máximo nivel disponible. El nivel de ventilación
se puede determinar en base a los diodos. Para reducir el nivel
de ventilación, pulse la tecla de nuevo. Para desactivar la
ventilación del asiento, pulse la tecla las veces necesarias
hasta que ya no luzca ningún diodo.
FRONT
Activar y desactivar la función de deshelar los cristales
El parabrisas y las ventanillas se deshielan o desempañan lo
más rápido posible. El caudal máximo de aire sale principalmente
de los difusores que hay por debajo del parabrisas. El modo
de recirculación de aire se apaga.
La función de deshielo se apaga pulsando la tecla
AUTO.
REAR
Encender y apagar la calefacción de la luneta trasera
La calefacción de la luneta trasera funciona únicamente con
el motor en marcha y se apaga automáticamente en función de
la temperatura exterior pasados algunos minutos.
Para que la calefacción de la luneta trasera permanezca encendida,
pulse la tecla
durante
más de 2 segundos. Esto queda memorizado hasta que se desconecta
el encendido.
SYNC Sincronización
Al activar la sincronización todos los ajustes del conductor
se adoptan también para el acompañante y viceversa (excepto
la calefacción/ventilación del asiento*).
También se sincronizan los ajustes en la parte trasera. La sincronización
queda anulada en cuanto se realizan ajustes en el lado acompañante
o en la parte trasera del vehículo.
La sincronización también se activa pulsando el regulador giratorio
durante más tiempo. Si por ejemplo pulsa el regulador giratorio
en el lado del acompañante durante más tiempo, los ajustes del
lado del acompañante se transfieren al lado del conductor. Si
pulsa el regulador giratorio en la parte trasera durante más
tiempo, se sincroniza la parte trasera.
Calor residual*
La función de calor residual se puede activar, estando el encendido
desconectado, pulsando la tecla
durante
más tiempo Fig.
1. El calor residual del líquido refrigerante se utiliza
para calentar el habitáculo. La función de calor residual se
desactiva automáticamente transcurridos unos 30 minutos.
Difusores de aire
Con las ruedecillas moleteadas se pueden abrir y cerrar los
difusores de aire centrales y laterales del puesto de conducción,
así como en la consola central trasera y en los montantes de
las puertas. Las palancas permiten modificar la dirección de
flujo de los difusores.
¡Cuidado!
Para que los elementos calefactores del asiento térmico no se dañen,
se debería evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter
los mismos a cargas excesivas en un solo punto.
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