Válido para vehículos: con climatizador automático
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Fig. 1
Climatizador automático: Mandos
Le recomendamos pulsar la tecla AUTO y ajustar
la temperatura a 22°C.
Las funciones se activan y desactivan pulsando las teclas. Con el regulador
se ajustan la temperatura y el ventilador. El diodo de las teclas está
iluminado si la función correspondiente está activada.
AUTO Activar el modo automático
El modo automático proporciona una temperatura constante en el habitáculo.
La temperatura, el caudal y la distribución del aire son regulados
automáticamente.
°C
Ajustar la temperatura
La temperatura se puede ajustar por separado para el lado del conductor
y para el lado del acompañante con el regulador -1- y -3-.
Ajustar el ventilador
Con el regulador -2- el caudal de aire generado por el ventilador
se puede regular manualmente según sus necesidades. Para que el
ventilador se regule automáticamente, pulse la tecla
AUTO.
,
,
Ajustar
la distribución del aire
Si lo desea, puede ajustar manualmente de qué difusores quiere que
salga el aire. Para que la distribución del aire se regule automáticamente,
pulse la tecla AUTO.
Encender
y apagar la recirculación de aire
En el modo de recirculación de aire, el aire del habitáculo del
vehículo se filtra y recircula. De este modo se evita en gran medida
que en el habitáculo entre aire exterior con impurezas. Recomendamos
activar el modo de recirculación de aire al pasar por un túnel o
en un atasco
¡ATENCIÓN!.
El modo de recirculación de aire se apaga pulsando la tecla
AUTO o
.
OFF Encender y apagar el climatizador
El climatizador se enciende y se apaga con la tecla
OFF. También se enciende accionando el
regulador o pulsando cualquiera de las teclas. Cuando el climatizador
está apagado, se corta la alimentación de aire del exterior.
AC Encender y apagar el modo de refrigeración
Cuando el modo de refrigeración está apagado, el aire ni se enfría
ni se deshumedece. Por esto existe peligro de que se empañen los
cristales. Si la temperatura exterior es inferior a cero, el modo
de refrigeración se apaga automáticamente.
FRONT Activar
y desactivar la función de deshelar los cristales
El parabrisas y las ventanillas se deshielan o desempañan lo más
rápido posible. El caudal máximo de aire sale principalmente de
los difusores que hay por debajo del parabrisas. El modo de recirculación
de aire se apaga.
La función de deshielo se apaga pulsando la tecla
AUTO.
REAR Encender
y apagar la calefacción de la luneta trasera
La calefacción de la luneta trasera funciona únicamente con el motor
en marcha y se apaga automáticamente en función de la temperatura
exterior pasados algunos minutos.
Para que la calefacción de la luneta trasera permanezca encendida,
pulse la tecla
durante
más de 2 segundos. Esto queda memorizado hasta que se desconecta
el encendido.
Ajustar
la calefacción de los asientos
*
Si pulsa la tecla, la calefacción de los asientos está activada
al nivel 3, el máximo nivel disponible. El nivel de temperatura
se puede determinar en base a los diodos. Para reducir el nivel
de temperatura, pulse la tecla de nuevo. Para apagar la calefacción
del asiento, pulse la tecla las veces necesarias hasta que ya no
luzca ningún diodo.
La calefacción del asiento pasa automáticamente, transcurridos 10
minutos, del nivel 3 al nivel 2.
Difusores de aire
Con las ruedecillas moleteadas se pueden abrir y cerrar los difusores
de aire centrales y laterales del puesto de conducción así como
en la consola central trasera. Las palancas permiten modificar la
dirección de flujo de los difusores.
- No debería conducir demasiado tiempo con la recirculación
del aire activada porque, al no entrar aire fresco, si el modo de
refrigeración está desconectado podrían empañarse los cristales
con el consiguiente peligro de sufrir un accidente.
- Las personas que adolezcan de una percepción limitada
del dolor o de la temperatura pueden sufrir quemaduras si utilizan
la calefacción del asiento. Estas personas no deben utilizar la
calefacción del asiento. ¡Peligro de quemaduras!
¡Cuidado!
Para que los elementos calefactores del asiento térmico no se dañen,
se debería evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter los
mismos a cargas excesivas en un solo punto.
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