Wählen Sie: Funktionstaste NAV > Steuerungstaste Kriterien.
Die Berechnung der Zielführung richtet sich nach verschiedenen Kriterien.
Dyn. Stauumfahrung
Bei eingeschalteter dynamischer Stauumfahrung wird die Route auf Basis von TMC-Verkehrsinformationen automatisch angepasst.
Wenn das System keine Umleitungsstrecke berechnet, obwohl Sie die Dynamische Stauumfahrung eingeschaltet haben und auf der berechneten Route ein Stau gemeldet wurde, ist die vom Navigationssystem berechnete Stauumfahrung zeitaufwändiger als der geschätzte Zeitverlust durch den Stau.
Alternative Routen
Bei eingeschalteter Funktion werden bis zu drei Routenvorschläge und ihre Eigenschaften im Seitenmenü im MMI-Display angezeigt.
Nach dem Wechsel in die Kartendarstellung wird die Route, die entsprechend Ihren eingestellten Kriterien berechnet wurde, hervorgehoben.
Folgende Informationen werden, soweit verfügbar, für die Routenvorschläge angezeigt:
- Entfernung zum Ziel und errechnete Ankunftszeit
- Symbole für die Nutzung von Autobahn, Mautstraße, vignettenpflichtige Straße oder Fährverbindung auf der geplanten Route
Durch Drehen und Drücken des Steuerungsknopfs können Sie die möglichen Streckenverläufe der alternativen Routen auswählen.
Routentyp
Sie wählen eine kurze, schnelle oder ökonomische Fahrstrecke.
Autobahn / Vignette / Mautstraße / Tunnel / Fähre / Bahnverladung
Wenn das Navigationssystem Autobahnen, vignetten-/mautpflichtige Straßen, Tunnel, Fähren oder Bahnverladungen bei der Routenberechnung nicht berücksichtigen soll, können Sie die Option meiden einstellen.
Tageszeitlich gesperrt
Mit der Funktion meiden werden tageszeitlich gesperrte Straßen (z. B. Fußgängerzonen) von der Routenberechnung ausgeschlossen. Mit auto entscheidet das MMI auf Basis von in den Navigationsdaten gespeicherten Einträgen, ob die tageszeitlich gesperrte Straße in die Berechnung der Zielführung einbezogen werden kann.
Jahreszeitlich gesperrt
Mit der Funktion meiden werden saisonal gesperrte Straßen (z. B. Passstraßen) von der Routenberechnung ausgeschlossen. Mit auto entscheidet das MMI auf Basis von in den Navigationsdaten gespeicherten Einträgen, ob die saisonal gesperrte Straße in die Berechnung der Zielführung einbezogen werden kann.
Hinweis
Führt die Vermeidung eines Kriteriums dazu, dass eine Zielführung unmöglich wird, wird das Routenkriterium für die Routenberechnung trotzdem herangezogen.