- Obr.1 Středová konzola: volicí páka s blokovacím tlačítkem
Platí pro vozidla: s multitronikem
Jízdní stupně se řadí automaticky.
Rozjezd
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý.
Podržte blokovací tlačítko v hlavě volicí páky stisknuté, nastavte ji do požadované polohy, např. D/S, a tlačítko uvolněte.
Chvíli počkejte, až převodovka zařadí (je cítit lehké škubnutí).
Uvolněte brzdový pedál a přidejte plyn POZOR!.
Dočasné zastavení
Zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu (např. před dopravními světly).
Abyste zabránili popojíždění vozidla zpět, zapněte na strmějším svahu parkovací brzdu POZOR!.
Přidáte-li plyn tak, jak jste zvyklí, parkovací brzda se automaticky uvolní a vozidlo se rozjede.
Zastavení/parkování
Když otevřete dveře řidiče a volicí páka není v poloze P, není vozidlo zajištěné proti pohybu. Objeví se pokyn pro řidiče: Getriebe: Wählhebel in Fahrposition! (převodovka: volicí páka v jízdní poloze!). Navíc zazní bzučák.
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho POZOR!.
Zapněte parkovací brzdu.
Zařaďte volicí páku do polohy P.
Motor lze spouštět pouze v polohách P nebo N.
Při parkování na rovině stačí zařadit parkovací polohu P. Ve svahu nejprve zapněte parkovací brzdu a teprve potom zařaďte parkovací polohu. Tím se zmenší zatížení blokovacího mechanismu a později vám to usnadní vyřazení volicí páky z polohy P.
vozidlo je vybaveno podporou rozjezdu do kopce, která usnadňuje rozjezd v kopci. Systém se aktivuje, když podržíte několik sekund sešlápnutý brzdový pedál. Po uvolnění pedálu je brzdná síla na krátkou chvíli zachována, aby se při rozjíždění zamezilo popojetí vozidla dozadu.
- Během volby jízdního režimu u stojícího vozidla s běžícím motorem nikdy nepřidávejte plyn - nebezpečí nehody!
- Mějte na paměti, že při dočasném zastavení s volicí pákou v poloze D/S, resp. R dochází k menšímu přenosu síly. Při držení vozidla je proto nutné sešlápnout nožní brzdu takovou silou, aby vozidlo nepopojíždělo - nebezpečí zranění!
- Za jízdy nikdy neřaďte volicí páku do polohy R nebo P - nebezpečí nehody!
- Mějte na paměti, že při dočasném zastavení s volicí pákou v poloze D/S, resp. R dochází k menšímu přenosu síly. Při držení vozidla je proto nutné sešlápnout nožní brzdu takovou silou, aby vozidlo nepopojíždělo - nebezpečí zranění!