Platí pro vozidla: s automatickou klimatizací
-
- Obr.1 Automatická klimatizace: ovládací prvky
Doporučujeme stisknout tlačítko AUTO a nastavit
teplotu na 22 °C.
Funkce se zapínají/vypínají stisknutím tlačítek. Regulátory se nastavuje
teplota a větrák. Dioda v příslušných tlačítkách svítí při zapnuté funkci.
Zapnutí automatického provozu AUTO
Automatický provoz zajišťuje konstantní teplotu ve vnitřním prostoru
vozidla. Teplota vzduchu, množství vzduchu a jeho rozdělení se regulují
automaticky.
Nastavení teploty
°C
°C
Teplota se nastavuje regulátorem -1- a -3- odděleně pro stranu řidiče
a spolujezdce.
Nastavení větráku
Množství vzduchu vypouštěného větrákem můžete přizpůsobit svým požadavkům
ručně regulátorem -2-. Sepnete-li tlačítko AUTO,
je větrák řízen automaticky.
Nastavení rozdělení vzduchu
,
,
,
,
Ručně můžete nastavit, ze kterých přívodů má být vzduch přiváděn.
Sepnete-li tlačítko AUTO, rozdělení vzduchu
je řízeno automaticky.
Zapnutí / vypnutí režimu recirkulace
V režimu recirkulace obíhá vzduch uvnitř vozidla a filtruje se.
Tím se do značné míry brání vniknutí znečistěného vnějšího vzduchu
do vnitřního prostoru vozidla. Doporučujeme zapnout režim recirkulace
při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě
POZOR!.
Režim recirkulace se vypíná stisknutím tlačítka
AUTO nebo
.
.
Zapnutí / vypnutí klimatizace OFF
Klimatizace se zapíná/vypíná tlačítkem OFF.
Klimatizace se rovněž zapne, když stisknete regulátor větráku nebo
libovolné tlačítko. U vypnuté klimatizace se uzavře přívod vzduchu
zvenčí.
Zapnutí / vypnutí režimu chlazení AC
Při vypnutém režimu chlazení se nasávaný vnější vzduch nechladí
a neodvlhčuje. Proto se mohou zamlžit skla. Je-li vnější teplota
pod bodem mrazu, automaticky se režim chlazení vypne.
Zapnutí/vypnutí odmrazování
FRONT
FRONT
Čelní sklo i boční skla se co nejrychleji odmrazují, resp. odmlžují.
Maximální množství vzduchu proudí převážně z přívodů pod čelním
sklem. Režim recirkulace se vypne.
Odmrazování se vypíná stisknutím tlačítka AUTO.
Zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního skla
REAR
REAR
Vyhřívání zadního skla funguje jen při běžícím motoru a v závislosti
na vnější teplotě se automaticky vypne po několika minutách.
Stisknutím tlačítka
na déle
než 2 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Vypne se až
při vypnutí zapalování.
na déle
než 2 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Vypne se až
při vypnutí zapalování.
Nastavení vyhřívání sedadel*
Když stisknete tlačítko, je vyhřívání sedadla zapnuto na nejvyšší
stupeň 3. Stupeň teploty můžete stanovit pomocí diod. Teplotu snížíte
opětovným stisknutím tlačítka. Pro vypnutí vyhřívání sedadla opakovaně
tiskněte tlačítko, až již nebude svítit žádná dioda.
Vyhřívání sedadla se po 10 minutách automaticky sníží ze stupně
3 na stupeň 2.
Přívody vzduchu
Vroubkovanými kolečky můžete otevírat a zavírat střední a vnější
přívody vzduchu do kabiny, stejně jako ve středové konzole vzadu.
Páčkami můžete měnit směr proudění z přívodů.
- Režim recirkulace nenechávejte zapnutý delší dobu, protože se do vozidla nepřivádí čerstvý vzduch a při vypnutém chlazení se mohou okna zamlžit - nebezpečí nehody!
- Osoby s omezeným vnímáním bolesti nebo teploty se při používání vyhřívání sedadla mohou vystavit popálení. Tyto osoby nesmějí vyhřívání sedadel používat - nebezpečí popálení.
Upozornění!
Abyste nepoškodili topné prvky vyhřívání sedadel, neklekejte na sedadla
ani je jinak bodově nezatěžujte.