-
- Obr.1 Přístrojová deska: spínač světel s univerzálními světly*
-
- Obr.2 Přístrojová deska: vroubkované kolečko regulace sklonu světel*
Spínač světel
Otočte spínač do příslušné polohy. Při zapnutých světlech svítí
symbol
.
.
O - vypnutá světla (u modelů pro některé země se při zapnutí
zapalování zapíná denní svícení*).
AUTO - tlumená světla se zapínají/vypínají v závislosti na světlosti
okolí (např. v šeru, za deště, v tunelu).
- obrysová
světla
- tlumená světla
- univerzální
světla*
Obr.1
nebo
- mlhové
světlomety*
- mlhové
koncové světlo (světla)
Univerzální světla*
U vozidel s univerzálními světly se čelní osvětlení automaticky
spíná tak, že např. mokrá vozovka od deště oslňuje řidiče vlastním
světlem méně.
Regulace sklonu světel
Abyste při naloženém vozidle neoslňovali protijedoucí vozidla,
je vaše vozidlo vybaveno regulací sklonu světel.
U vozidel s xenonovými světlomety plus*
nebo s adaptivními světly* se sklon
světel nastavuje automaticky i při brzdění a zrychlení vozidla.
U vozidel s halogenovými světlomety je nutné sklon světel nastavit
vroubkovaným kolečkem
Obr.2:
Obr.2:
O - obsazená přední sedadla, prázdný zavazadlový prostor
I - plně obsazené vozidlo, prázdný zavazadlový prostor
II - plně obsazené vozidlo, naložený zavazadlový prostor
III - obsazené sedadlo řidiče, naložený zavazadlový prostor
Adaptive light*
Adaptivní světlo je funkční pouze, je-li spínač světel v poloze
AUTO. V MMI můžete funkci adaptivního světla vypnout
Odkaz.
Vozidla s světlomety LED*:
Adaptivní světlo je automatizované tlumené/dálkové světlo s
odbočovacím světlem a variabilním rozdělením světla.
Odbočovací světlo se zapne automaticky od určitého natočení
volantu při rychlosti zhruba do 70 km/h a při zapnutí ukazatele
směru jízdy zhruba do 40 km/h. Oblasti po bocích vozidla jsou
při odbočování lépe osvětlena.
Variabilní rozdělení světla přizpůsobuje odpovídajícím způsobem
osvětlení na dálnicích (v závislosti na rychlosti).
Vozidla s funkcí adaptive light*:
Adaptivní světlo je automatizované tlumené/dálkové světlo s
dynamickým zatáčkovým světlem a variabilním rozdělením světla.
Zatáčkové světlo je funkční od rychlosti asi 10 km/h do 110 km/h
a přizpůsobuje se jízdě v zatáčkách.
Odbočovací světlo se zapne automaticky od určitého natočení
volantu při rychlosti zhruba do 70 km/h a při zapnutí ukazatele
směru jízdy zhruba do 40 km/h. Oblasti po bocích vozidla jsou
při odbočování lépe osvětlena.
Variabilní rozdělení světla přizpůsobuje odpovídajícím způsobem
osvětlení v obcích, na dálnicích nebo na ostatních silnicích.
U vozidel s navigačním systémem*
mohou být kromě toho osvětlovány křižovatky.
- Automatické zapínání/vypínání světel funguje
pouze jako asistent. To nezbavuje řidiče povinnosti tlumená/dálková
světla kontrolovat a případně je ručně přizpůsobit světelným
podmínkám. Například mlhu nemusí snímače světla rozeznat. Proto
při takových povětrnostních podmínkách, stejně jako v šeru,
tlumená světla
vždy zapněte.
- Při používání zmíněného osvětlení respektujte zákonná ustanovení.
Upozornění!
Abyste neoslňovali vozidla jedoucí za vámi, mlhové koncové světlo(a)
zapínejte jen za podmínek daných zákonem.
Poznámka
- Snímač světla pro automatické spínání tlumených světel je v držáku vnitřního zrcátka. Do této oblasti čelního skla proto nelepte žádné nálepky.
- Některé funkce orientačního osvětlení si můžete nastavit Odkaz.
- Pokud při zapnutém orientačním osvětlení vypnete zapalování a otevřete dveře, zazní bzučák.
- Za chladného nebo vlhkého počasí se mohou světlomety, ukazatele směru jízdy a zpětná světla z důvodu teplotního rozdílu mezi vnitřním a vnějším prostředím zamlžit. Když zapnete tlumená/dálková světla, po krátké chvíli se opět úplně nebo částečně odmlží. Tento jev nemá žádný vliv na životnost světelných zařízení vozidla.