Na condução com reboque é necessário observar algumas instruções.
Veículos com adaptive air suspension*: para atrelar um reboque, tem de estar regulado o modo de condução auto e não deve estar ativa a função Levantar.
Para regular o modo auto, selecione no Infotainment: tecla de função CAR > auto.
Para descer o veículo, selecione no Infotainment: Tecla de função CAR > Tecla de comando Baixar.
Observar as cargas rebocáveis admissíveis ►Link.
Carga de reboque
A carga de reboque admissível não deve ser excedida em caso algum.
Se se não aproveitar a carga de reboque admissível na sua totalidade, poderão ser vencidas inclinações mais sinuosas.
As cargas de reboque indicadas são válidas para altitudes até 1.000 m acima do nível do mar. Em virtude de, com maior altitude, o rendimento do motor diminuir devido à rarefação do ar, diminuindo também a capacidade de subida, a carga rebocável admissível reduz-se também. Por cada fração de 1.000 m de altitude adicional deve-se deduzir 10% ao peso total. Por peso total entende-se a soma do peso do veículo rebocador (carregado) e do reboque.
Os dados da pressão de apoio indicada na placa do modelo do dispositivo de engate de reboque são apenas valores de controlo do dispositivo. Os valores relacionados com o veículo, muitas vezes inferiores a estes valores, podem ser consultados na documentação do seu veículo ou ►Link.
Regular o drive select (adaptive air suspension)*
Antes de engatar um reboque e antes de regular a carga vertical sobre a lança no reboque, assegurar que o veículo se encontra no nível normal. Para tal, têm de estar regulados auto ou comfort ►Link, Cuidado! e a função Levantar não pode estar ativa.
Se se tiver de conduzir em más condições do piso, pode-se voltar a levantar o veículo depois de se atrelar o reboque ou depois de se ajustar a carga vertical sobre a lança ►Link.
Distribuição da carga
Distribua a carga no reboque de modo a que os objetos pesados fiquem colocados o mais próximo possível do eixo. Amarre os objetos, a fim de que não resvalem. Em caso de carga inconveniente o comportamento do veículo pode ser negativamente influenciado, provocando a ativação do estabilizador do reboque* e reduzindo assim a velocidade.
Sempre que for possível, aproveitar ao máximo a carga sobre a lança admissível, sem nunca a ultrapassar.
Pressão dos pneus
No seu veículo, selecione a pressão dos pneus ajustada à « carga completa »; ver autocolante com a pressão dos pneus ►Link. Corrija, se necessário, também a pressão dos pneus do reboque, de acordo com a recomendação do respetivo fabricante.
Espelhos exteriores
Se não for possível controlar o trânsito atrás do reboque com os espelhos retrovisores de série, é necessário montar espelhos exteriores suplementares. Os dois espelhos devem ser fixados em braços de suporte articulados. Ajustá-los de modo a assegurar um campo visual suficiente para trás.
Faróis
Por ação da regulação do alcance dos faróis, este é automaticamente ajustado às condições de carga do veículo.
Alimentação de corrente
Ao desligar a ignição, o reboque continuará a ter corrente enquanto a gestão de energia não intervier.
Veículos com adaptive air suspension*:
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Devido a oscilações da temperatura ou a diferenças nas condições de carga, a altura do veículo estacionado pode alterar-se.
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Seja qual for o caso, ajuste o modo auto ou comfort e, se necessário, desative a função Levantar. De contrário, a carga de apoio válida para o seu veículo deixa de estar correta.
Nota
Se se circular frequentemente com reboque, recomendamos que mande efetuar serviços de manutenção também nos intervalos entre os serviços de inspeção prescritos.