W samochodzie z selektywną redukcją katalityczną, do układu wydechowego wstrzykiwany jest roztwór mocznika (AdBlue/DEF) z katalizatora tlenku azotu, aby zredukować emisję azotu. Roztwór mocznika jest znany jako AdBlue albo DEF (Diesel Exhaust Fluid). W dalszej części będzie nazywany AdBlue.

Preparat AdBlue znajduje się w samochodzie w oddzielnym zbiorniku. Zużycie czynnika AdBlue wynosi około 0,5 - 2,5% w przeliczeniu na zużywany olej napędowy.

Kiedy tylko na wyświetlaczu zestawie wskaźników pojawi się informacja tekstowa dotycząca uzupełnienia czynnika AdBlue, należy uzupełnić AdBlue zlecając w specjalistycznym serwisie albo samodzielnie przez kierowcę ►Link.