|
- rys. 1 Bagażnik: przycisk odblokowania zaczepu do holowania
- rys. 2 Zderzak z tyłu: zablokowanie zaczepu do holowania i otwarcie gniazda elektrycznego
Dotyczy: samochód z zaczepem do holowania
Odchylenie i złożenie zaczepu do holowania musi być wykonane starannie.
Odchylanie zaczepu do holowania
Włączyć hamulec postojowy.
Otworzyć pokrywę bagażnika.
Zdjąć tapicerkę boczną z lewej strony w bagażniku.
Przycisk -1- wyciągnąć w kierunku strzałki rys. 1 OSTRZEŻENIE. Zaczep do holowania jest odblokowany i przechyla się w dół. Kolor diody LED -2- zmienia się ze świecącego na zielono na migający na czerwono.
Zaczep do holowania -3- odchylić ręką, dalej w kierunku strzałki, aż zostanie wyraźnie zablokowany rys. 2. Dioda LED świeci na zielono.
Przed podłączeniem przyczepy zdjąć osłonę ochronną -4- i umieścić w samochodzie.
Podłączyć przewód przyczepy do gniazdka elektrycznego -5-.
Kiedy przyczepa zostanie podłączona do samochodu, linkę zrywną przyczepy należy zawiesić na uchu -6-.
Po włączeniu zapłonu, na wyświetlaczu zestawu przyrządów powinny się pojawić: lampka kontrolna 
oraz Sprawdzić zaczep do holowania! nie.
oraz Sprawdzić zaczep do holowania! nie.Odchylanie zaczepu do holowania
Po odłączeniu przyczepy należy ponownie założyć osłonę ochronną -4-.
Przycisk -1- wyciągnąć w kierunku strzałki. Zaczep do holowania jest odblokowany i przechyla się w dół. Kolor diody LED -2- zmienia się ze świecącego na zielono na migający na czerwono.
Zaczep do holowania odchylić ręką do oporu, pod zderzakiem, aż zostanie wyraźnie zablokowany OSTRZEŻENIE. Dioda LED świeci na zielono.
Po włączeniu zapłonu, na wyświetlaczu zestawu przyrządów powinny się pojawić: lampka kontrolna oraz Sprawdzić zaczep do holowania! nie.
oraz Sprawdzić zaczep do holowania! nie.- Zwrócić uwagę, czy oprócz osób, w strefie odchylania zaczepu do holowania nie pozostają również zwierzęta.
- Kiedy dioda LED miga na czerwono albo na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się lampka kontrolna oraz Sprawdź zaczep do holowania!, nie wolno używać zaczepu – niebezpieczeństwo wypadku! Powtórzyć czynność odchylania. Kiedy wystąpi awaria techniczna, skontaktować się ze specjalistycznym serwisem.
- Nie wolno przerywać żadnymi przyrządami procesu odchylania zaczepu do holowania. Zaczep do holowania może w ten sposób zostać uszkodzony i następnie bezpieczne użycie nie będzie już możliwe.
- Nie wolno dotykać przycisku odblokowania w obciążonym zaczepie do holowania.
Ostrożnie!
Urządzeń wysokociśnieniowych nie kierować bezpośrednio na uszczelkę zaczepu do holowania ani na gniazdko elektryczne. Uszczelka może zostać uszkodzona. W ten sposób może przeniknąć wilgoć i spowodować rdzewienie oraz uszkodzenia w instalacji.
Informacja
- Ucho -6- w zaczepie do holowania jest przewidziane wyłącznie do tego, aby przymocować linkę zrywną przyczepy.
- Mechaniczny układ odchylania zaczepu do holowania jest napełniony środkiem smarującym. W razie dłuższego braku korzystania, albo przy ciągłym użyciu bez odchylania, ze względu na różne rozlokowanie środka smarującego, proces odchylania może być utrudniony, albo zaczep do holowania po zwolnieniu nie odchyli się samoczynnie w dół. Jako rozwiązanie zaleca się, aby zaczep do holowania odchylać kilkakrotnie w obie strony, lub poluzować, przechylając w górę i w dół (potrząsać).
- Jeżeli samochód ma jeździć bez przyczepy, zaczep do holowania należy odchylić.