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- Fig. 1 Disposizione tipica dei serbatoi e del bocchettone di rifornimento dell'olio motore
I principali punti di controllo
| -1- | Punto di collegamento ponte (-) a testa esagonale ►Link, ►Link |
| -2- | Punto di collegamento ponte (+) per avviamento di emergenza (sotto una copertura) ►Link, ►Link |
| -3- | Serbatoio del liquido freni ( ) ►Link |
| -4- | Bocchettone di rifornimento dell'olio motore ( ) ►Link |
| -5- | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento ( ) ►Link |
| -6- | Serbatoio dell'impianto lavacristalli ( ) ►Link |
Il bocchettone di rifornimento dell'olio motore (-4-) potrebbe trovarsi, a seconda del tipo di motore, in posizioni diverse.