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Vale per: vetture con Audi adaptive cruise control
I sensori radar e a ultrasuoni e la videocamera Fig. 1 non devono essere coperti da etichette adesive, depositi di materiale vario o altro, in quanto ciò potrebbe compromettere il funzionamento dell'adaptive cruise control e del braking guard. Per informazioni sulla pulizia si rimanda a ►Link. Lo stesso vale per eventuali modifiche tecniche nella parte anteriore della vettura.
In alcune situazioni di marcia, il funzionamento dell'adaptive cruise control e del braking guard è compromesso.
- Gli oggetti possono essere riconosciuti solo quando si trovano nel raggio d'azione dei sensori Fig. 2.
- Oggetti che precedono a distanza molto ridotta o sfalsati o che si immettono in corsia davanti alla propria vettura possono essere riconosciuti solo limitatamente dal sistema.
- È possibile che oggetti difficili da riconoscere per il sistema, come per esempio veicoli che precedono la propria vettura a due ruote o particolarmente alti rispetto al livello della strada o con carico sporgente, vengano riconosciuti in ritardo o non vengano riconosciuti affatto.
- In curva ►Link.
- In presenza di un ostacolo fermo ►Link.
Fare sempre attenzione alla strada, anche se l'adaptive cruise control e il braking guard sono in funzione. Il conducente è il solo responsabile della partenza, della velocità di marcia e della distanza dagli altri oggetti. Il braking guard è un sistema di ausilio alla guida. Il conducente è tenuto sempre a intervenire in prima persona per evitare una collisione. Frenare a tempo debito rientra sempre nella responsabilità del conducente.
- Per motivi di sicurezza non è consentita l'attivazione dell'adaptive cruise control su strade tortuose e quando il fondo stradale e/o le condizioni atmosferiche sono sfavorevoli (per esempio in caso di ghiaccio, nebbia, pietrisco, pioggia intensa e aquaplaning): pericolo di incidente!
- Prima di imboccare svincoli o bivi, o di transitare nei pressi di cantieri, si raccomanda di disattivare l'adaptive cruise control. In questo modo si evita che la vettura, anche in queste situazioni, acceleri fino a raggiungere la velocità impostata.
- L'adaptive cruise control non frena in modo autonomo se si appoggia il piede sul pedale dell'acceleratore. In questo modo si può contrastare la regolazione del controllo automatico della velocità di marcia e della distanza dal veicolo che precede.
- Quando ci si avvicina ad ostacoli fermi, per esempio l'ultimo di una coda di veicoli, l'adaptive cruise control non reagisce e il funzionamento del braking guard risulta compromesso.
- L'adaptive cruise control e il braking guard non reagiscono quando si tratta di persone, animali, oggetti che attraversano la strada o provengono dalla direzione opposta.
- Oggetti dalla superficie riflettente come i guard-rail o i pannelli di segnalazione all'ingresso delle gallerie, forte pioggia e ghiaccio possono compromettere il corretto funzionamento del sensore radar.
Importante!
Urti o danni al paraurti, al passaruota o al sottoscocca possono spostare i sensori. Ciò può compromettere il funzionamento dell'adaptive cruise control e del braking guard. Per il controllo del funzionamento, rivolgersi a un'officina specializzata.
Avvertenza
Se il materiale cartografico del sistema di navigazione* è obsoleto può causare una regolazione errata o non plausibile1).
1) Non disponibile in alcuni mercati di esportazione.