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Valable pour les véhicules avec phares au xénon
Pour accéder au phare droit, il faut déposer le corps de filtre à air.
Pour accéder au clignotant gauche ou droit, il faut déposer le cache -A- situé au-dessus de la calandre Fig. 1. Pour accéder à l'éclairage tous temps côté droit, il faut en outre déposer le corps de filtre à air -C- Fig. 2.
Dépose
Coupez le contact d'allumage et mettez l'éclairage hors circuit.
Ouvrez le capot-moteur.
Retirez le tournevis et l'embout Torx démontable* de l'outillage de bord ►Lien.
Retirez le cache -A- situé au-dessus de la calandre Fig. 1. Pour ce faire, retirez par le haut les deux rivets expansibles -1- avec le côté plat du tournevis. Ensuite, décrochez par le haut avec précaution le cache de la calandre -2- et retirez-le.
Desserrez les vis de fixation -3- et -4- Fig. 2.
Retirez le conduit d'air -B- du corps de filtre à air -C- ; pour ce faire, desserrez les crantages (à la loupe).
Desserrez le(s) collier(s) de flexible(s) -5- et retirez le flexible de guidage d'air -D- du corps de filtre à air -C-.
En fonction de la motorisation : retirez la conduite de carburant de la fixation du corps de filtre à air.
Retirez par le haut avec précaution le corps de filtre à air -C-.
Repose
Effectuez toutes les opérations dans l'ordre inverse.
Prudence!
Veuillez réaliser la dépose/repose avec une précaution toute particulière afin de n'endommager aucune pièce.
Nota
En fonction de la motorisation de votre véhicule, il se peut que l'agencement des pièces et les manipulations diffèrent légèrement. La dépose/repose doit alors être réalisée de manière analogue.