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►Audi A6 ►Assistance du conducteur ►L'intelligence au service de la technique ◀Contrôle électronique de la stabilisation (ESC)
- Fig. 1 Console centrale : touche
OFF
Le système ESC s'enclenche automatiquement lorsque vous démarrez le moteur.
Il peut être judicieux d'activer le mode sport (Berline/Avant) ou le mode tout terrain (allroad) pour permettre le patinage des roues dans les situations exceptionnelles suivantes :
- pour avancer et reculer dans le but de libérer le véhicule embourbé
- pour conduire dans la neige profonde ou sur sol mou
- lors de la conduite avec des chaînes à neige
Valable pour l'allroad
- pour conduire sur des routes accidentées avec des roues fortement délestées (croisement de ponts)
- dans une descente avec freinage sur terrain non stabilisé
Valable pour les modèles RS : l'ESC comprend différents niveaux de réglage. En fonction du réglage sélectionné, la fonction de stabilisation de l'ESC est restreinte ou désactivée. Le véhicule est alors plus ou moins stabilisé.
Niveaux de réglage de l'ESC
Valable pour la Berline/l'Avant
(A)
(B) Mode sport activé
(C) Mode sport désactivé
(B) Mode sport activé
(C) Mode sport désactivé
| (A) |
(B) |
(C) |
|---|---|---|
| Comportement |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est restreinte ATTENTION!. |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est de nouveau entièrement disponible. |
| Utilisation |
Pressez la touche OFF. |
Pressez de nouveau la touche OFF. |
| Témoins |
 est allumé. |
est éteint. |
| Informations pour le conducteur |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : sport. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : activé |
Niveaux de réglage de l'ESC
Valable pour l'allroad
(A)
(B) Mode tout terrain activé
(C) Mode tout terrain désactivé
(B) Mode tout terrain activé
(C) Mode tout terrain désactivé
| (A) |
(B) |
(C) |
|---|---|---|
| Comportement |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est restreinte ATTENTION!. |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est de nouveau entièrement disponible. |
| Utilisation |
Pressez la touche OFF. |
Pressez de nouveau la touche OFF. |
| Témoins |
est allumé. |
est éteint. |
| Informations pour le conducteur |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : tout terrain. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : activé |
Niveaux de réglage de l'ESC
Valable pour les modèles RS
(A)
(B) Mode sport activé
(C) ESC/ASR désactivés
(D) Mode sport désactivé ou ESC/ASR activés
(B) Mode sport activé
(C) ESC/ASR désactivés
(D) Mode sport désactivé ou ESC/ASR activés
| (A) |
(B) |
(C) |
(D) |
|---|---|---|---|
| Comportement |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est restreinte ATTENTION!. |
La fonction de stabilisation n'est plus disponible ATTENTION!. L'ESC et l'ASR sont désactivés. |
La fonction de stabilisation de l'ESC et de l'ASR est de nouveau entièrement disponible. |
| Utilisation |
Pressez brièvement la touche OFF. |
Pressez pendant plus de 3 secondes la touche OFF. |
Pressez de nouveau la touche OFF. |
| Témoins |
est allumé. |
et  sont allumés. |
s'éteint ou et s'éteignent. |
| Informations pour le conducteur |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : sport. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : désactivé. Attention ! Stabilité directionnelle restreinte |
Contrôle de la stabilisation (ESC) : activé |
- N'activez le mode sport/mode tout terrain ou ne désactivez le système ESC/ASR que si l'aptitude à conduire et la circulation le permettent - risque de dérapage !
- La fonction de stabilisation est restreinte lorsque le mode sport/mode tout terrain est activé. Les roues motrices peuvent patiner et le véhicule peut déraper en particulier sur les routes verglacées ou glissantes.
- La stabilisation du véhicule n'est plus assurée lorsque le système ESC/ASR est désactivé.
Nota
Il n'est pas possible de désactiver le système ESC/ASR ou d'activer le mode sport/mode tout terrain si le régulateur de vitesse* ou le système adaptive cruise control* est activé.