- Fig. 1 Consola central: Cambiar las marchas manualmente con la palanca selectora
- Fig. 2 Volante: Cambiar las marchas manualmente con las levas*
Válido para: vehículos con cambio automático
El tiptronic hace posible que el conductor pueda cambiar las marchas también de un modo manual.
Cambiar de marchas con la palanca selectora
Se puede pasar al modo tiptronic tanto con el vehículo parado como durante la marcha.
Para cambiar al modo tiptronic, saque la palanca selectora, haciendo presión, de la posición D/S y desplácela hacia la derecha. En cuanto la palanca haya pasado a la vía manual, en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizará la posición M.
Pulse la palanca selectora hacia adelante -+- para engranar una marcha más larga
Fig. 1.
Pulse la palanca selectora hacia atrás -–- para engranar una marcha más corta.
Cambiar de marchas con las levas*
Puede manejar las levas en las posiciones del cambio D/S o M.
Para subir de marcha, pulse la leva -+-
Fig. 2.
Para poner una marcha más corta, pulse la leva -–-.
Si está engranada la posición del cambio D/S y durante un breve período de tiempo usted no acciona ninguna de las levas, la gestión del cambio vuelve al modo automático. Para cambiar de marcha a mano con las levas de forma permanente, saque la palanca selectora - haciendo presión - de la posición D/S y desplácela hacia la derecha.
La caja de cambios sube o baja de marcha automáticamente antes de alcanzar un régimen del motor crítico.
Válido para: modelo RS: la caja de cambios no engranará automáticamente la siguiente marcha poco antes de alcanzar el régimen máximo permitido.
La caja de cambios sólo permite realizar operaciones manuales de cambio de marcha si el régimen del motor se encuentra en la gama de regímenes admisible.
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