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◀Maletero
- Fig. 1 Respaldo: Palanca de desbloqueo, botón de seguridad y cerradura*
- Fig. 2 -Válido para: Avant/allroad-Maletero: Palanca de desbloqueo
Válido para: vehículos con respaldo abatible
Los respaldos se pueden abatir hacia delante (juntos o por separado).
Palanca de desbloqueo en el respaldo
Para abatir el respaldo hacia delante, tire de la palanca de desbloqueo -A-
Fig. 1 en la dirección de la flecha.
Palanca de desbloqueo en el maletero
Válido para: Avant/allroad
Para abatir el respaldo hacia delante, tire de la palanca de desbloqueo
Fig. 2 en la dirección de la flecha.
Incorporar el respaldo
Incorpore el respaldo hasta que encastre y la marca roja -B- no se vea
¡ATENCIÓN!.
Válido para: berlina
El respaldo encastrado (posición normal) se puede cerrar con la llave de emergencia -C-
Fig. 1. Así se evita que desde el habitáculo se pueda acceder al maletero.
- ¡Tenga cuidado al abatir el respaldo! Si el respaldo se abate sin prestar la debida atención o de un modo incontrolado pueden producirse magulladuras.
- El respaldo debe haber quedado bien encajado para poder garantizar el efecto protector del cinturón de seguridad en la plaza central del asiento trasero.
- El respaldo debe haber quedado bien encajado para que, en caso de un frenazo repentino, los objetos del maletero no puedan pasar al habitáculo.
¡Cuidado!
- Si el respaldo del asiento trasero está abatido, al desplazar los asientos delanteros hacia atrás hay peligro de dañar los apoyacabezas traseros.
- Si el vehículo lleva Rear Seat Entertainment (RSE)*, ajuste los apoyacabezas traseros hacia abajo antes de abatir el respaldo ►Enlace. ¡Peligro de daños!
- Con objeto de que los cinturones de las plazas laterales del asiento trasero no queden aprisionados al incorporar el respaldo y puedan dañarse, se deberá poner atención en que los cinturones se encuentren en la concavidad-guía. También se deberían retirar otros objetos del asiento trasero para evitar que el respaldo pueda dañarse.
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