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- Abb. 1 Mittelkonsole: Manuelles Schalten mit dem Wählhebel
- Abb. 2 Lenkrad: Manuelles Schalten mit den Schaltwippen*
Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Die tiptronic ermöglicht es dem Fahrer, die Gänge auch manuell zu schalten.
Mit dem Wählhebel schalten
Sie können sowohl im Stand als auch während der Fahrt in den tiptronic-Betrieb schalten.
Um in den tiptronic-Betrieb zu schalten, drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts. Sobald das Getriebe umgeschaltet hat, wird im Display des Kombiinstruments die Getriebeposition M angezeigt.
Um einen Gang hochzuschalten, tippen Sie den Wählhebel nach vorn -+- Abb. 1.
Um einen Gang herunterzuschalten, tippen Sie den Wählhebel nach hinten -–-.
Mit den Schaltwippen* schalten
Sie können die Schaltwippen in den Getriebepositionen D/S oder M bedienen.
Um einen Gang hochzuschalten, tippen Sie die Schaltwippe -+- Abb. 2.
Um einen Gang herunterzuschalten, tippen Sie die Schaltwippe -–-.
Wenn Sie in der Getriebeposition D/S kurzzeitig keine Schaltwippe betätigen, schaltet die Getriebesteuerung in den Automatikbetrieb zurück. Um mit den Schaltwippen dauerhaft manuell zu schalten, drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts.
Das Getriebe schaltet vor Erreichen einer kritischen Motordrehzahl automatisch hoch bzw. runter.
Gilt für: RS-Modell: Das Getriebe schaltet kurz vor Erreichen der höchstzulässigen Motordrehzahl nicht automatisch in den nächsthöheren Gang.
Das Getriebe erlaubt nur manuelle Schaltvorgänge, wenn sich die Motordrehzahl innerhalb des zulässigen Drehzahlbereichs befindet.