Platí pro: vozidla s rezervním skládaným kolem
Předpoklad: palubní nářadí a kompresor jsou připravené ►Odkaz.
Nahuštění rezervního skládaného kola
Odšroubujte čepičku ventilku rezervního skládaného kola.
Plnicí hadičku kompresoru našroubujte pevně na ventilek rezervního skládaného kola.
Konektor kompresoru zapojte do zásuvky vozidla a kompresor zapněte.
Kompresor nechte běžet, dokud nedosáhnete tlaku uvedeného na štítku ►Odkaz Upozornění!.
Na ventilek opět našroubujte čepičku.
Uložení rezervního skládaného kola
Vzduch vypusťte tak, že odšroubujete čepičku ventilku.
Několik hodin vyčkejte, než kolo uložíte do prohlubně. Teprve potom se úplně složí a může se bezpečně uložit.
Na ventilek potom opět našroubujte čepičku.
Kolo zajistěte ručním kolečkem.
Případně vložte ochrannou vložku proti znečištění*.
Ložnou plochu zavazadlového prostoru přiklopte zpět.
Rezervní skládané kolo můžete použít opakovaně, dokud se nepoškodí a nesjedete ho až na ukazatele opotřebení.
POZOR!
Kompresor a plnicí hadička se mohou při huštění pneumatiky velmi zahřát – nebezpečí požáru!