|
- Obr. 1 Prostor nohou na straně řidiče: odjišťovací páčka
- Obr. 2 Kolébkový spínač pod kapotou motorového prostoru
Kapota motorového prostoru se odjišťuje zevnitř.
Ujistěte se, zda nejsou raménka stěračů odklopená od čelního skla. Jinak by mohla poškodit lak.
Otevření kapoty motorového prostoru
Zatáhněte při otevřených dveřích řidiče za páčku pod přístrojovou deskou ve směru šipky Obr. 1.
Kapotu trochu nadzvedněte POZOR!.
Stiskněte kolébkový spínač pod kapotou směrem nahoru Obr. 2. Přitom se odjistí zajišťovací hák.
Otevřete kapotu motorového prostoru.
Zavření kapoty motorového prostoru
Zatažením kapoty motorového prostoru dolů překonejte sílu plynové vzpěry.
Potom ji nechte lehkým švihem spadnout do zajištění - nezatlačujte ji! POZOR!.
- Kapotu motorového prostoru nikdy neotevírejte, pokud vidíte, že odtud uniká pára nebo chladicí kapalina - nebezpečí opaření! Počkejte, až pára nebo chladicí kapalina přestanou z motoru unikat.
- Z bezpečnostních důvodů musí být kapota motorového prostoru za jízdy pevně zavřená. Proto vždy po zavření zkontrolujte, zda je zajištění zaklesnuté. V takovém případě nelze kapotu motorového prostoru zvednout za přední rohy.
- Zjistíte-li za jízdy, že zajištění není zaklesnuté, zastavte a kapotu zavřete - nebezpečí nehody!