Pečlivým zahříváním/ochlazováním motoru přispívá k tomu, že vaše vozidlo není v režimu sportovní jízdy zbytečně přetěžováno.

U studeného motoru jsou otáčky omezené - není k dispozici plný výkon motoru. U zahřátého motoru se omezení otáček posouvá do vyšší oblasti otáček. Rovněž pneumatiky mají teprve tehdy plnou přilnavost, když jsou zahřáté při zatížení.

Vaše vozidlo má dodatečné chlazení. Proto je jízda kvůli ochlazení motoru obzvláště důležitá. Při sportovní jízdě se nejen motor a brzdy, ale i svazek výfuku a převodovka velmi zahřívají. Než vozidlo odstavíte, měli byste s ním jet ještě několik kilometrů za nízkého zatížení ve spodní části stupnice otáčkoměru kvůli ochlazení.