|
- Obr. 1 4-zónová komfortní automatická klimatizace: ovládací prvky
- Obr. 2 4-zónová komfortní automatická klimatizace: ovládací prvky vzadu
Platí pro: vozidla s 4-zónovou komfortní automatickou klimatizací
Doporučujeme stisknout tlačítko AUTO a nastavit teplotu na 22 °C.
Funkce se zapínají/vypínají stisknutím tlačítek. Regulátorem se nastavuje teplota, ventilátor, rozdělení vzduchu a vyhřívání sedadel. LED v příslušných tlačítkách svítí při zapnuté funkci. Předcházející nastavení se objeví na několik sekund na displeji klimatizace a několik sekund na displeji Infotainmentu. Je možné nastavovat stranu řidiče i spolujezdce odděleně.
Navíc můžete provést nastavení vzadu Obr. 2.
OFF Zapnutí / vypnutí klimatizace
Klimatizace se zapíná/vypíná tlačítkem OFF. Zapne se také, když stisknete regulátor. U vypnuté klimatizace se uzavře přívod vzduchu zvenčí. Tlačítkem OFF v zadní části vozidla se zapíná/vypíná pouze klimatizace vzadu.
A/C Zapnutí / vypnutí chlazení
Při vypnutém režimu chlazení se nasávaný vnější vzduch nechladí a neodvlhčuje. Proto se mohou zamlžit skla. Při studených vnějších teplotách se automaticky vypne režim chlazení.
Zapnutí / vypnutí režimu recirkulaceV režimu recirkulace obíhá vzduch uvnitř vozidla a filtruje se. Tím se do značné míry brání vniknutí znečistěného vnějšího vzduchu do vnitřního prostoru vozidla. Doporučujeme zapnout režim recirkulace při průjezdu tunelem nebo v dopravní zácpě POZOR!.
Režim recirkulace se vypíná stisknutím tlačítka AUTO nebo 
FRONT .
FRONT .Zapnutí automatického režimu AUTO
Automatický provoz zajišťuje konstantní teplotu ve vnitřním prostoru vozidla. Teplota vzduchu, množství vzduchu a jeho rozdělení se regulují automaticky.
Pokud tlačítko tisknete déle, nastaví se teplota na 22 °C.
Nastavení teploty
Teplotu lze nastavit v rozsahu od +16 °C do 28 °C. Mimo tuto nastavenou oblast se na displeji klimatizace zobrazuje LO nebo HI. V obou koncových polohách běží klimatizace neustále s maximálním chladicím, resp. topným výkonem. Teplota není regulována.
Nastavení větrákuMnožství vzduchu vypouštěného větrákem můžete přizpůsobit svým požadavkům i ručně. Abyste zabránili zamlžování skel a zajistili trvalou výměnu vzduchu v interiéru vozidla, měl by větrák běžet stále na nízký stupeň. Sepnete-li tlačítko AUTO, je větrák řízen automaticky.
Rozdělení vzduchuRučně můžete nastavit, ze kterých přívodů má být vzduch přiváděn. Sepnete-li tlačítko AUTO, rozdělení vzduchu je řízeno automaticky.
Nastavení vyhřívání*/větrání* sedadelKdyž stisknete tlačítko, je vyhřívání/větrání sedadla zapnuto na nejvyšší stupeň 3. Stupeň teploty můžete určit pomocí diod LED. Teplotu snížíte opětovným stisknutím tlačítka. Pro vypnutí vyhřívání/větrání sedadla opakovaně tiskněte tlačítko, až již nebude svítit žádná dioda LED.
Vyhřívání sedadla se po 10 minutách automaticky sníží ze stupně 3 na stupeň 2.
FRONT Zapnutí / vypnutí odmrazováníČelní sklo i boční skla se co nejrychleji odmrazují, resp. odmlžují. Maximální množství vzduchu proudí převážně z přívodů pod čelním sklem. Režim recirkulace se vypne. Teplota má být nastavena na cca 22 °C.
Odmrazování se vypíná stisknutím tlačítka AUTO.
REAR Zapnutí / vypnutí vyhřívání zadního sklaVyhřívání zadního skla funguje jen při běžícím motoru a v závislosti na vnější teplotě se automaticky vypne po několika minutách.
Stisknutím tlačítka REAR na déle než 2 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Zůstane uložené až do vypnutí zapalování.
REAR na déle než 2 sekundy zapnete vyhřívání zadního skla trvale. Zůstane uložené až do vypnutí zapalování.SYNC Synchronizace
Při zapnuté synchronizaci se nastavení pro stranu řidiče přebírají pro stranu spolujezdce (až na vyhřívání/větrání sedadla*). Synchronizují se rovněž nastavení v zadní části vozidla. Synchronizace se vypne, jakmile provedete nastavení na straně spolujezdce nebo vzadu.
Když podržíte regulátor stisknutý déle, můžete synchronizovat nastavení v příslušné řadě sedadel. Když chcete např. převzít nastavení na straně spolujezdce pro stranu řidiče, podržte regulátor na straně spolujezdce stisknutý déle. To samé platí i pro sedadla vzadu.
Zbytkové teplo*
Při vypnutém zapalování můžete delším stisknutím tlačítka aktivovat funkci zbytkového tepla Obr. 1. Tím se zbytkové teplo chladicí kapaliny využije k vytápění vnitřního prostoru. Funkce zbytkového tepla se zhruba po 30 minutách automaticky vypne.
aktivovat funkci zbytkového tepla Obr. 1. Tím se zbytkové teplo chladicí kapaliny využije k vytápění vnitřního prostoru. Funkce zbytkového tepla se zhruba po 30 minutách automaticky vypne.Přívody vzduchu
Vroubkovanými kolečky můžete otevírat a zavírat střední a vnější přívody vzduchu do kabiny, stejně jako ve středové konzole vzadu a ve sloupcích dveří. Páčkami můžete měnit směr proudění z přívodů.
- Režim recirkulace nenechávejte zapnutý delší dobu, protože se do vozidla nepřivádí čerstvý vzduch a při vypnutém chlazení se mohou okna zamlžit - nebezpečí nehody!
- Osoby s omezeným vnímáním bolesti nebo teploty se při používání vyhřívání sedadla mohou vystavit popálení. Tyto osoby nesmějí vyhřívání sedadel používat - nebezpečí popálení.
Upozornění!
Abyste nepoškodili topné prvky vyhřívání sedadel, neklekejte na sedadla ani je jinak bodově nezatěžujte.