Alla arbeten på batteriet kräver fackkunskaper.
Bilbatteriet sitter under lastgolvet i bagageutrymmet.
 |
Använd skyddsglasögon! |
 |
Batterisyra är starkt frätande. Använd skyddshandskar och skyddsglasögon! |
 |
Eld, gnistor, öppen låga och rökning får inte förekomma i närheten av batteriet! |
 |
När ett batteri laddas bildas en högexplosiv knallgasblandning! |
 |
Håll barn borta från batterisyra och batteriet! |
Vid arbeten på batteriet och på elsystemet kan skador, frätskador, en olycka eller brand uppstå:
- Använd skyddsglasögon. Syrastänk eller blyhaltiga partiklar får inte komma i ögonen, på huden eller kläderna.
- Batterisyra är starkt frätande. Använd skyddshandskar och skyddsglasögon. Luta inte batteriet, syra kan tränga ut ur ventilationsöppningarna. Vid stänk i ögonen, spola genast i några minuter med rent vatten. Uppsök därefter utan dröjsmål en läkare. Vid syrastänk på huden eller kläderna, tvätta omedelbart med tvålvatten och efterskölj med mycket vatten. Har syra svalts, uppsök genast en läkare.
- Eld, gnistor, öppen låga och rökning får inte förekomma i närheten av batteriet. Se upp så att det inte bildas gnistor vid hantering av elektriska ledningar och apparater samt genom elektrostatisk urladdning. Kortslut aldrig batteripolerna. Risk för skador på grund av mycket kraftiga gnistor.
- När ett batteri laddas bildas en högexplosiv knallgasblandning. Ladda endast batteriet på platser med god ventilation.
- Håll barn borta från batterisyra och batteriet.
- Före alla arbeten på elsystemet, slå av alla elektriska förbrukare och tändningen. Koppla bort minuskabeln från batteriet. Vid glödlampsbyte räcker det att lampan kopplas från.
- Inaktivera larmsystemet* innan batteriet kopplas från! I annat fall utlöses larmet.
- När batteriet ska skiljas helt från bilens elsystem måste minuskabeln lossas först och sedan pluskabeln.
- Slå av alla elektriska förbrukare innan batteriet återansluts. Pluskabeln måste anslutas först och sedan minuskabeln. Förväxla inte anslutningskablarna – risk för kabelbrand!
- Ladda aldrig ett fruset eller upptinat batteri – risk för explosion och frätskada! Byt ut batteriet om det har varit fruset. Ett urladdat batteri kan frysa redan vid temperaturer runt 0 °C.
- Kontrollera att ventilationsslangen alltid är fäst på batteriet.
- Använd inte ett skadat batteri – explosionsrisk! Byt omgående ut ett skadat batteri.
Se upp!
- Lossa aldrig ett bilbatteri vid påslagen tändning eller när motorn är i gång, eftersom elsystem och elektroniska komponenter kan skadas.
- För att skydda batterihuset mot UV-strålning bör batteriet inte utsättas för direkt dagsljus under någon längre tid.
- Skydda batteriet mot frost om bilen inte körs under en längre tid. Detta för att det inte ska ”frysa” och därigenom förstöras ►Länk.